Wita wszystkich.
Wiecie jak to jest, człowiekowi sie coś wydaje, zaczyna czytać i problem w głowie narasta to rangi poważnej usterki. Dlatego mam kilka pytań, do doświadczonych użytkowników, które na pewno rozwieja moje obawy.
1. Jak powinno sie dbać i obslugiwac automat w tym modelu?
2. Czy to normalne że kiedy wrzuce bieg D. To załącza sie on po małej chwili, po około 0,5 sekundy? Jak wrzuce D i odrazu wcisne gaz to rusza z małym szarpnieciem. To samo na światłach, czy to normalne ze po puszczeniu hamulca automat potrzebuje z pól sekundy by wrzucić bieg? Trochę mnie to stresująca, dlatego na światłach zaciągam ręczny i jak go dopuszczam to nie ma problemu, mogę tak robić?
3. Jak sprawdzić olej w tym automacie?
Znalazłem bagnet, (bardzo cieżko dostępny) była na nim dziwna podziałaka ze stopniami Celsjusza. Sprawdziłem na rozgrzanym silniku (trasa około 25 km) na włączonym silniku i podziałka była cała w oleju do poziomu 75 stopni.
Olej różowo złotawy, nie śmierdzący.
4. U babci mam kanał, wjechałem żeby obejrzeć tą skrzynię pod spodem. Skrzynia była trochę upocona olejem. Ale nie z uszczelki, przez skrzynię przechodzą/wychodzą dwa drążki i idą do kół (nie jestem mechanikiem ale łatwo było sie domyśleć że napędzają koła i z tego tez zrozumiałem ze mechanizm różnicowy jest w skrzyni?) no i właśnie na drążki wychodzącym ze skrzyni trochę się poci, jest na nim założony jak by oring i na nim delikatnie sie poci. To normalne ?
Bardzo proszę o radę. Jak i inne ciekawostki jak postępować z tym kapryśnym autkiem.
Wiecie jak to jest, człowiekowi sie coś wydaje, zaczyna czytać i problem w głowie narasta to rangi poważnej usterki. Dlatego mam kilka pytań, do doświadczonych użytkowników, które na pewno rozwieja moje obawy.
1. Jak powinno sie dbać i obslugiwac automat w tym modelu?
2. Czy to normalne że kiedy wrzuce bieg D. To załącza sie on po małej chwili, po około 0,5 sekundy? Jak wrzuce D i odrazu wcisne gaz to rusza z małym szarpnieciem. To samo na światłach, czy to normalne ze po puszczeniu hamulca automat potrzebuje z pól sekundy by wrzucić bieg? Trochę mnie to stresująca, dlatego na światłach zaciągam ręczny i jak go dopuszczam to nie ma problemu, mogę tak robić?
3. Jak sprawdzić olej w tym automacie?
Znalazłem bagnet, (bardzo cieżko dostępny) była na nim dziwna podziałaka ze stopniami Celsjusza. Sprawdziłem na rozgrzanym silniku (trasa około 25 km) na włączonym silniku i podziałka była cała w oleju do poziomu 75 stopni.
Olej różowo złotawy, nie śmierdzący.
4. U babci mam kanał, wjechałem żeby obejrzeć tą skrzynię pod spodem. Skrzynia była trochę upocona olejem. Ale nie z uszczelki, przez skrzynię przechodzą/wychodzą dwa drążki i idą do kół (nie jestem mechanikiem ale łatwo było sie domyśleć że napędzają koła i z tego tez zrozumiałem ze mechanizm różnicowy jest w skrzyni?) no i właśnie na drążki wychodzącym ze skrzyni trochę się poci, jest na nim założony jak by oring i na nim delikatnie sie poci. To normalne ?
Bardzo proszę o radę. Jak i inne ciekawostki jak postępować z tym kapryśnym autkiem.