logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Renault Master wchodzi w trub awaryjny. Wyrzuca błądP0089.

17 Cze 2013 22:00 8460 6
REKLAMA
  • #1 12427633
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #2 12427644
    Przemo9826
    VIP Zasłużony dla elektroda
    dawid_s_as napisał:
    Sprawdziłem wtryski


    Jak?

    dawid_s_as napisał:
    podczas wkręcania około 3000obr/min wpada w tryb awaryjny. Wyrzuca wtedy błąd P0089Rail Presure...


    I jakie wtedy ciśnienie?
  • REKLAMA
  • #3 12427778
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #4 12427863
    jarewa
    Poziom 31  
    Jak czujnik na listwie ok i wtryski ok, to nic innego jak problemy z paliwem.Pompa, filtr paliwa lub przewody paliwowe.
  • REKLAMA
  • #5 12427920
    Przemo9826
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Przydałby się kontekst tego błędu, może za duże ciśnienie bije i dlatego tryb awaryjny.
  • #6 12428411
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #7 12915129
    zygmanek
    Poziom 2  
    Witam Mam podobny problem objawy takie same P0089 tyle tylko,że mój MASTER przeszedł już przez wiele rąk a ja dostałem go z diagnozą ASO (wiązka silnika , wymienić) no to wymieniłem i? nic. Postanowiłem go pomęczyć i stwierdziłem , że na wolnych obrotach ciśnienie paliwa waha się ok 800bar, myślę sobie regulator? więc właściciel załatwił pompę (używka), wymieniłem? a tu zonk jeszcze gorzej bo zaczął tłoczyć 700/1800 na wolnych obrotach, wymieniłem na starą pompę i wróciłem do punktu wyjścia. Podobno w ASO sprawdzono wtryski, pompę, Zostało mi tylko podmienić listwę. Proszę Was może ktoś przerabiał temat i zaoszczędzi mi trochę czasu i pracy
REKLAMA