Witajcie
Na wstępie posiadam takie audio:
- alpine cde-111r
- autotek a4150
- carpower hbp-602
- infinity 1260w
- phonocar protech 165
- tweetery peiyinga
- dietz powercap 1F
W tweeterach słychać obroty silnika, carpower jest podłączony do radia kablami renegade, natomiast autotek tanimi cinchami z elektronicznego pociągniętymi od carpowera.
Autoteka montowałem nie dawno, gra pod nim tylko przód (czyli phonocar + tweeter). Jest to używany wzmacniacz. Wiem, że nie da się go mostkować na dwóch z czterech kanałów (swoją drogą, da się to sprawdzić zaglądając do środka?).
W tweeterach pod samym radiem nie było słychać obrotów silnika. Tak samo jak w skrzyni. Dziwi mnie ta sytuacja.
Podłączenie wygląda mniej więcej tak (jest to przed złożeniem w kupę): https://www.elektroda.pl/rtvforum/files-rtvforum/2013-06-17_08.28.33_1467.jpg
Wystarczy użyć wyszukiwania!
Na wstępie posiadam takie audio:
- alpine cde-111r
- autotek a4150
- carpower hbp-602
- infinity 1260w
- phonocar protech 165
- tweetery peiyinga
- dietz powercap 1F
W tweeterach słychać obroty silnika, carpower jest podłączony do radia kablami renegade, natomiast autotek tanimi cinchami z elektronicznego pociągniętymi od carpowera.
Autoteka montowałem nie dawno, gra pod nim tylko przód (czyli phonocar + tweeter). Jest to używany wzmacniacz. Wiem, że nie da się go mostkować na dwóch z czterech kanałów (swoją drogą, da się to sprawdzić zaglądając do środka?).
W tweeterach pod samym radiem nie było słychać obrotów silnika. Tak samo jak w skrzyni. Dziwi mnie ta sytuacja.
Podłączenie wygląda mniej więcej tak (jest to przed złożeniem w kupę): https://www.elektroda.pl/rtvforum/files-rtvforum/2013-06-17_08.28.33_1467.jpg
Wystarczy użyć wyszukiwania!