Witam. Kupiłem sobie audi a4 b6 2001r 1.9 TDI AWX po przekładce z anglika. Problem pojawił się dzisiaj.
3 dni temu wstawiłem sobie 2 licznik. Wskaźniki działały bez zarzutu wszystkie funkcje i podświetlenia. Dzisiaj, kiedy jechałem autkiem zaczął się wydobywać gęsty dym z pod licznika i klapki od bezpieczników, szybko zgasiłem samochód i odkręciłem klemę od akumulatora - wszystkie bezpieczniki były całe.
Odkręciłem licznik i patrze że wiązka od licznika jest cała stopiona i kable się ze sobą stykają, co ciekawe tylko kable zielonej kostki.
We wcześniejszym liczniku nie działały podświetlenia małych zegarów - temp. oleju i ilości paliwa oraz nie pokazywał np tego że żarówka się spaliła.
Stary licznik z 2001r końcówka E nowy z 2003r końcówka K.
Dlaczego tak się stało ? Co mogło spowodować stopienie się wiązki.
3 dni temu wstawiłem sobie 2 licznik. Wskaźniki działały bez zarzutu wszystkie funkcje i podświetlenia. Dzisiaj, kiedy jechałem autkiem zaczął się wydobywać gęsty dym z pod licznika i klapki od bezpieczników, szybko zgasiłem samochód i odkręciłem klemę od akumulatora - wszystkie bezpieczniki były całe.
Odkręciłem licznik i patrze że wiązka od licznika jest cała stopiona i kable się ze sobą stykają, co ciekawe tylko kable zielonej kostki.
We wcześniejszym liczniku nie działały podświetlenia małych zegarów - temp. oleju i ilości paliwa oraz nie pokazywał np tego że żarówka się spaliła.
Stary licznik z 2001r końcówka E nowy z 2003r końcówka K.
Dlaczego tak się stało ? Co mogło spowodować stopienie się wiązki.