Witam,
Może mnie ktoś poratować informacją jakie BSI ma jeździć w Partnerze 2004, bez klimy, HDI 90KM?
Sprawa wygląda tak, że samochód został kupiony z wyzerowanym przebiegiem, nie działającym klaksonem,awaryjnymi i pilotem centralnego. Dodatkowo cały czas podświetlone i aktywne są włączniki elektrycznych szyb.
W komplecie było drugie BSI, skorodowane, bez nalepki znamionowej, ale na nim wszystko działa.. poza odpaleniem
BSI na którym auto odpala jest wyposażone w 2 przekaźniki mniej niż stare. Lexia pokazuje brak komunikacji z licznikiem i kalkulatorem poduszek.
Moim zdaniem ktoś podmienił BSI na nieprawidłowe i zdrapał jego numery seryjne.
Podejrzewam, że właściwe BSI w tym samochodzie powinno mieć numery:
F 02-00 E2 AI -00 MG
S11 8085200 G
Czy ktoś może mi potwierdzić, że jest to BSI z bogatszą wersją wyposażenia i jego płyta posiada więcej przekaźników niż niższe modele?
Jeśli zdecyduję się na zakup, to wszystkie numery muszą się zgadzać, czy na przykład literka G nie ma w moim przypadku znaczenia??
Może mnie ktoś poratować informacją jakie BSI ma jeździć w Partnerze 2004, bez klimy, HDI 90KM?
Sprawa wygląda tak, że samochód został kupiony z wyzerowanym przebiegiem, nie działającym klaksonem,awaryjnymi i pilotem centralnego. Dodatkowo cały czas podświetlone i aktywne są włączniki elektrycznych szyb.
W komplecie było drugie BSI, skorodowane, bez nalepki znamionowej, ale na nim wszystko działa.. poza odpaleniem
BSI na którym auto odpala jest wyposażone w 2 przekaźniki mniej niż stare. Lexia pokazuje brak komunikacji z licznikiem i kalkulatorem poduszek.
Moim zdaniem ktoś podmienił BSI na nieprawidłowe i zdrapał jego numery seryjne.
Podejrzewam, że właściwe BSI w tym samochodzie powinno mieć numery:
F 02-00 E2 AI -00 MG
S11 8085200 G
Czy ktoś może mi potwierdzić, że jest to BSI z bogatszą wersją wyposażenia i jego płyta posiada więcej przekaźników niż niższe modele?
Jeśli zdecyduję się na zakup, to wszystkie numery muszą się zgadzać, czy na przykład literka G nie ma w moim przypadku znaczenia??
