logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Daewoo Nexia - Nie działające awaryjne itd. po demontażu alarmu

Młody199 24 Cze 2013 08:45 1221 6
REKLAMA
  • #1 12449820
    Młody199
    Poziom 9  
    Witam!
    W sobotę zdemontowałem alarm z Nexii od tego czasu niestety problemy. Ktoś założył jakiś dodatkowy przekaźnik (nie mam pojęcia w jakim celu), który miesza coś w instalacji. Mianowicie, gdy go zdemontuję nie działa lampa w środku, lampka w bagażniku, awaryjne, el. antena i kontrolka otwartych drzwi. Wkładam przekaźnik w gniazdo i tak : Każdorazowe włączenie radia (wysunięcie/wsunięcie anteny) powoduje to, że kontrolka otwartych drzwi się żarzy, a z anteny dochodzą jęki (próbuje się prawdopodobnie wysunąć). Włączenie awaryjnych powoduje tylko żarzącą się kontrolkę drzwi. Włączenie lampki - kontrolka drzwi.
    Nie mam pojęcia gdzie szukać problemu i jak go obejść, żeby wszystko działało. Z tego co doszedłem, to jedna nóżka przekaźnika połączona była z kablem od krańcówki drzwiowej, druga z wtyczką przy nogach kierowcy. Po podaniu napięcia na kabel, który idzie do wtyczki, robi się dokładnie to samo jakby włożony był przekaźnik.
    Poradźcie mi, gdzie mogę szukać przyczyny i jak ją ominąć.

    Aha ... po podaniu napięcia np. na włącznik awaryjnych, działają one wtedy normalnie.
  • REKLAMA
  • #2 12449843
    nikusert
    Poziom 41  
    Witam
    Sprawdź bezpieczniki.
  • REKLAMA
  • #3 12449858
    Młody199
    Poziom 9  
    Bezpieczniki sprawdzone ;)
  • #4 12449898
    nikusert
    Poziom 41  
    Czy ten przekaźnik oryginalny w instalacji ,czy dokładany.
  • REKLAMA
  • #5 12449943
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Młody199 napisał:
    Ktoś założył jakiś dodatkowy przekaźnik

    nikusert napisał:
    Czy ten przekaźnik oryginalny w instalacji ,czy dokładany.

    Czytanie tekstu ze zrozumieniem. Okazuje się, że trudna sprawa...

    Najpierw sprawdź, na czym "wisi" ten przekaźnik, na którym obwodzie. Następnie, które styki (NO, czy NC) są wykorzystane. Przekaźnik jest wpięty w przecięte przewody jednego koloru, czy wraz z nim są one dołożone?
    Z czego ten przekaźnik był sterowany z alarmu? To nie jest zewnętrzna blokada zapłonu?
  • REKLAMA
  • #6 12450088
    Młody199
    Poziom 9  
    Błażej napisał:
    Najpierw sprawdź, na czym "wisi" ten przekaźnik, na którym obwodzie. Następnie, które styki (NO, czy NC) są wykorzystane.


    Mógłbyś dokładniej to wytłumaczyć? Bo niestety nie jestem w stanie tego zrozumieć.

    Przewody są dołożone. Jeden tak jak pisałem kończy są przy złączu na słupku kierowcy, a drugi kończył się przy centralce alarmu, wpięty w przewód od włącznika drzwiowego.

    Sterowanie jest wpięte w bezpiecznik (zasilanie było pod niego cały czas).
    Zewnętrza blokada to raczej nie jest, bo teraz przekaźnik jest wyjęty i auto normalnie jeździ.
  • #7 12467187
    Młody199
    Poziom 9  
    Żadnych pomysłów?
REKLAMA