logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Willson Little Will - Trzeszczenie w radiu po odpaleniu silnika

nigx 27 Cze 2013 08:24 3423 9
REKLAMA
  • #1 12461062
    nigx
    Poziom 9  
    Witam,

    mam problem z antenką Willsona Little Will, mianowicie od kilkunastu dni słychać szumy z silnika, oczywiście po odpaleniu, na wyłączonym silniku wszytko działa jak należy. Wcześniej tego nie było i antena pracowała doskonale.

    Jeśli cewkę złapę ręką to szumy ustają. Obstawiam słabą masę, bo skoro po dotknięciu szumy ładnie odprowadza z silnika. Antena ma około 3 miesięcy, kabel antenowy wygląda dobrze, wtyczka jest zarobiona dobrze.

    Cewkę rozbierałem i tam nie widać nic niepokojącego, ekran nie styka z żyłą - wszystko na miejscu.

    Co proponujecie koledzy?
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 12461675
    nigx
    Poziom 9  
    Temat przerabiałem jak jeszcze miałem poprzednie radio. Jednak po zakupie Lafayette Ateny problem zniknął, bo dobrze sobie z tym radziła razem z Wilsonem.

    Ale ostatnio coś się popsuło, bo te zakłócenia zbiera. Także jeśli ktoś miał podobny problem to prosiłbym o podanie rozwiązania, czy wymiana kabla może pomóc, bo jak już wcześniej wspomniałem, tydzień temu wszytko działało.
  • REKLAMA
  • #4 12461688
    Olek II
    Moderator
    nigx napisał:
    czy wymiana kabla może pomóc, bo jak już wcześniej wspomniałem, tydzień temu wszytko działało.


    Wymieniałeś kabel na gorszy?
    Pomyśl, jeśli zaczęły się zakłócenia, to szukaj źródła. Pewnie kondensator na alternatorze padł, może sieje kabel wysokiego napięcia, nie piszesz nawet jakie to auto, a oczekujesz pomocy. Na pewno nie jest to wina radia.
  • #5 12461710
    nigx
    Poziom 9  
    Auto seicento. Kabel jest oryginalny, jednak jak się zaczęły te trzaski to przebadałem kabel i zobaczyłem dwa zgniecenia od strony radia, więc obciąłem i zarobiłem wtyczkę. Myślałem, że te zgniecenia są przyczyną, jednak dalej szumi.

    Trudno z czymś wiązać te trzaski, bo w niedzielę jeździłem i było ok, a w poniedziałek już zaczęło trzeszczeć.
  • #6 12461728
    Olek II
    Moderator
    nigx napisał:
    Trudno z czymś wiązać te trzaski, bo w niedzielę jeździłem i było ok, a w poniedziałek już zaczęło trzeszczeć.


    Humorystycznie mogę napisać, że "proszę pana, żarówka dopiero co świeciła i nagle nie świeci, musi być dobra".... a de facto przepalone włókno, ale przed chwilą świeciła! :D
    Zakłócenia idą przez antenę, wymiana kabla nic nie da, bo jak pisałem, na samej antenie indukują się zakłócenia. To tak, jakbyś chciał wyeliminować stacje zagraniczne przy dużej aktywności słońca - nie wykonalne.
  • #7 12461763
    nigx
    Poziom 9  
    A czy jakiś związek ma to, że jak obejmę cewkę ręką to zakłócenia ustają?
  • REKLAMA
  • #8 12461845
    Olek II
    Moderator
    Pewnie, podłącz reflektometr, to zobaczysz co będzie z SWR-em. Antena będzie rozstrojona, co za tym idzie, na wejście odbiornika sygnał będzie bardzo dużo osłabiony. Sprawdź sobie w ten sposób:
    -zawołaj kogoś na jakimś kanale, słuchaj korespondenta i złap za cewkę, sygnał bardzo się osłabi albo nawet całkiem zniknie, to samo jest z zakłóceniami. Jest to normalny objaw. Przez trzymanie ręką cewki, rozstrajasz obwód, czyli antenę.
    Przypominam, że piszesz w dziale serwisowym i takie informacje wypadałoby znać.

    Szukaj źródła zakłóceń w samochodzie, radio i antenę zostaw w spokoju.
  • #9 12461965
    nigx
    Poziom 9  
    Właśnie o taką odpowiedź mi chodziło. Zatem temat chyba wyczerpany. Dziękuje za zainteresowanie i objaśnienie mi co i jak.

    Pozdrawiam serdecznie.
REKLAMA