Witam wszystkich forumowiczów. Szukałem tutaj tematu związanego z zegarami w tym modelu Megane Coach (Coupe) lecz nie znalazłem dlatego postanowiłem napisać.
Otóż od miesiąca borykam się z drobnym aczkolwiek bardzo denerwującym problemem.
Obrotomierz ma swoje życie. Po przekręceniu kluczyka w stacyjce raz obrotomierz często wskakuję na 2 tys. obrotów. Gdy zapalam auto również wskakuję na 2 tys. obrotów bądź w ogóle nie reaguję. Gdy pukam w zegary lekko palcem obrotomierz reaguję. z 500 obrotów na 2000... Obrotomierz zaczyna działać dopiero przy wyższych prędkościach i obrotach silnika minimum 4000...
Jestem kompletnie zielony i nie wiem w czym może tkwić problem. Chciałbym się dowiedzieć czegoś od was, "posłuchać" waszych opinii na ten temat zanim wybiorę się do mechanika, a być może zdołam to sam jakoś naprawić na parkingu.
Pozdrawiam.
Otóż od miesiąca borykam się z drobnym aczkolwiek bardzo denerwującym problemem.
Obrotomierz ma swoje życie. Po przekręceniu kluczyka w stacyjce raz obrotomierz często wskakuję na 2 tys. obrotów. Gdy zapalam auto również wskakuję na 2 tys. obrotów bądź w ogóle nie reaguję. Gdy pukam w zegary lekko palcem obrotomierz reaguję. z 500 obrotów na 2000... Obrotomierz zaczyna działać dopiero przy wyższych prędkościach i obrotach silnika minimum 4000...
Jestem kompletnie zielony i nie wiem w czym może tkwić problem. Chciałbym się dowiedzieć czegoś od was, "posłuchać" waszych opinii na ten temat zanim wybiorę się do mechanika, a być może zdołam to sam jakoś naprawić na parkingu.
Pozdrawiam.