Witam,
Mam problem, naprawiałem rozrusznik w swojej vectrze i musiałem odpiąć aku, zapewne po tym alarm odłączył mi zapłon, pompa nie pompuje paliwa. Co zrobić aby to jakoś rozbroić, alarm fabryczny
Przewodów jest sporo przy centralce bo jest ona połączona razem z centralnym zamkiem i do tego wszystkie przewody idą w kierunku fotela, więc ciężko będzie znaleźć gdzie jest wpięte odcięcie. Tym bardziej że jest to fabryczny alarm a nie jakaś tam dokładka. Do przodu idą dwie wiązki które nigdzie nie są podpięte.
Opel Vectra B 2.0DTI '97
Dodam chyba najważniejszy fakt, nie działa mi pilot w kluczyku. Przy zakupie dostałem tylko jeden kluczyk i centralny działa normalnie z kluczyka ale nie z pilota. Myślałem że może baterie, więc będąc kiedyś obok lokalu z dorabianiem kluczy zaszedłem po baterię, ale koleś mi powiedział, że nie ma sensu bo pilot jest martwy.
Da radę w ogóle coś z tym zrobić??
Mam problem, naprawiałem rozrusznik w swojej vectrze i musiałem odpiąć aku, zapewne po tym alarm odłączył mi zapłon, pompa nie pompuje paliwa. Co zrobić aby to jakoś rozbroić, alarm fabryczny
Przewodów jest sporo przy centralce bo jest ona połączona razem z centralnym zamkiem i do tego wszystkie przewody idą w kierunku fotela, więc ciężko będzie znaleźć gdzie jest wpięte odcięcie. Tym bardziej że jest to fabryczny alarm a nie jakaś tam dokładka. Do przodu idą dwie wiązki które nigdzie nie są podpięte.
Opel Vectra B 2.0DTI '97
Dodam chyba najważniejszy fakt, nie działa mi pilot w kluczyku. Przy zakupie dostałem tylko jeden kluczyk i centralny działa normalnie z kluczyka ale nie z pilota. Myślałem że może baterie, więc będąc kiedyś obok lokalu z dorabianiem kluczy zaszedłem po baterię, ale koleś mi powiedział, że nie ma sensu bo pilot jest martwy.
Da radę w ogóle coś z tym zrobić??