logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Corsa B 1,2 16v 98 Pracuje tylko na bardzo wysokich obrotach

daniz2 28 Cze 2013 20:42 2253 5
REKLAMA
  • #1 12466823
    daniz2
    Poziom 2  
    Może ktoś się spotkał z takim przypadkiem - na forum nie znalazłem.
    Auto nie odpala, kręci ale nie pompa nie podaje paliwa na wtryskiwacze.

    Dzisiaj ciągnąłem auto na warsztat zaprzyjaźnionego amatora mechanika i podczas jazdy auto dawało się uruchomić na "zapych" ale wtedy, obroty były bardzo wysokie (ok 4 tyś), jak tylko obroty zmniejszyło się do ok (2 tyś) auto odcinało wszystko i gasło.

    Auto zepsuło się tak jakby bez powodu po przejechaniu 200 metrów od startu nagle odcięło moc i już nie odpaliło.

    Podczas ostatniego roku użytkowania auta - auto miało takie humory od czasu do czasu, że nie dawało się rozkręcić powyżej 2,5 tyś obrotów, ale to nie musi być ten sam problem.

    Myślę, ze nie muszę tego pisać ale oczywistym jest, że działa pompa paliwa, przekaźniki, bezpieczniki. Ale przekaźniki dopiero słychać jak auto na pycha ma ok 4 tyś obrotów. (Iskry też nie ma bo sprawdzali - nie wiem po co :D )

    Nie mam możliwości podpięcia auta pod komputer, dzisiaj próbowałem zewrzeć dwa piny w tej kostce przy bezpiecznikach zgodnie instrukcją w Internecie by odczytać miganie kontrolki i po tym kody błędów. Ale w moim modelu auta - nie ma kilku blaszek (styków) między innym w drugim rzędzie w prawej kolumnie. A tam miałem zewrzeć te dwa styki w tym jeden brakujący.
    Bardzo proszę o podpowiedź jeśli ktoś ma czujkę co to może być, a może ktoś już widział takie coś w życiu.
    Bardzo dziękuję za pomoc - oczywiście będę na bieżąco informował o postępie prac. Dzisiaj wymieniliśmy czujnik temperatury i to było pudło.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 12467167
    matimon22
    Poziom 25  
    Heh..czujnik obrotów wału do sprawdzenia.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #3 12467458
    crush1989
    Poziom 11  
    Ja też bym obstawiał właśnie ten czujnik. Jak coś to sprawdził bym jeszcze przewody idące do tego czujnika bo często pruchnieją
  • REKLAMA
  • #4 12475089
    daniz2
    Poziom 2  
    po wyjęciu i podłączeniu do omomierza pokazywał wartość 1, kupiłem nowy podłączyłem auto ODPALIŁO. (nowy pokazywał ok 1050 ohm)
    Niestety świeci się na stałe kontrolka błędów teraz i auto pracuje jakby nie miało mocy. Jakby na "trzy gary".
    Dziękuje za pomoc w namierzeniu najsłabszego ogniwa. Mnie czeka pewnie wizyta u autoelektryka.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #5 12477796
    andrend
    Poziom 26  
    Sprawdź rozrząd, na wale korbowym koło zębate czy się nie ścięło.
  • #6 12480409
    daniz2
    Poziom 2  
    Jedna świeca była zalana i została wymieniona.
    Auto jeździ i odzyskało moc ale odpalanie jest zamiast max 2 sekund ok 5-6 teraz zanim zaskoczy.
REKLAMA