logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Renault Master 2.5 2008 - Błędy turbo i czujnika po wymianie ECU Bosch 0281013364

wary2 29 Cze 2013 19:01 3054 13
REKLAMA
  • #1 12469610
    wary2
    Poziom 14  
    Witam kolegów
    Mam taki problem po wymianie sterownika ECU renault master 2,5 z 2008r. (bosch 0 281 013 364) Samochód odpala jedzie itp. Jednak turbo się nie włącza. Na kompie wyskakują mi błędy zaworów turbosprężarki oraz uszkodzony czujnik położenia przepustnicy...

    Dodam że samochód pracował do końca dobrze jednak stary serownik zalał się wodą i wypaliło ścieżki.

    proszę o jakąś podpowiedz może trzeba dokonać jakiejś parametryzacji sterownika...

    Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #2 12469663
    damdam

    Poziom 34  
    czy wymieniony na identyczny nr ? zasilanie zaworka sprawdzone ? sterownik nowy czy używany ?
  • REKLAMA
  • #3 12469703
    wloc
    Poziom 34  
    Woda mogła zrobić krzywdę nie tylko w sterowniku ale i w elementach wykonawczych
  • #4 12469907
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    wary2 napisał:
    Na kompie wyskakują mi błędy zaworów turbosprężarki oraz uszkodzony czujnik położenia przepustnicy...

    Aktywuj zaworki , sprawdz w live data pedałka.

    Obstawiam że założony inny sterownik i nic to nie da.
  • #5 12469914
    wary2
    Poziom 14  
    Sterownika ma identyczną numeracje. jedynie nr, seryjny i kraj produkcji się różnią.
    zaworka nie sprawdzałem.

    Raczej nie możliwe aby woda w ecu uszkodziła zaworek bo w jaki sposób.

    Sterownik jest używany jednak sprzedawca daje gwarancje nawet już do niego dzwoniłem, powiedział że nie ma problemu z zwrotem jak by co ale sterownik jest na pewno dobry...
  • #7 12469940
    wary2
    Poziom 14  
    dopatrzyłem się delikatnie innej rzeczy w sterownikach na jednym pod znaczkiem bosch w takim jajku jest nr (658 stary ster.) a w nowym (810) i na dole jest taki napis na starym 04 a na nowym 03 wydaje mi się że jest to jakaś wersja, ale reszta nr. się zgadza 0 281 013 364 / 8200635663 / 8200833387 nawet data produkcji jest taka sama...

    Dodano po 39 [sekundy]:

    co to jest ww ??
  • REKLAMA
  • #8 12470013
    janusz2008
    Poziom 33  
    A jak dopasowane immo-przelut?
  • #9 12470030
    wary2
    Poziom 14  
    Nie kupiłem cały zestaw z seterownikiem imo i kluczykiem...
  • #10 12473014
    r2-diagnostic
    Poziom 13  
    ja obstawiam ze ecu jeas inne lub nie jest ok, mialem taka sama sytuacje po wymianie wszystko jest ok.pozdrawiam
  • #11 12475878
    wary2
    Poziom 14  
    Chłopaki powiedzcie mi jestem w stanie kupić jeszcze jeden komp na próbę ale jak obejść IMO nie znalazłem więcej zestawów z kluczykami i sterownikiem IMO. Jakie są opcje... Pozdrawiam
  • Pomocny post
    #12 12475960
    r2-diagnostic
    Poziom 13  
    zamien eprom. i po sprawie
  • REKLAMA
  • #13 12494662
    piotr.
    Poziom 13  
    ilu konny jest ten master, czy turbo jest sterowane zaworem, czy jest elektryczna przepustnica, czy jest fap, czy jest egr elektryczny?
  • #14 12511888
    wary2
    Poziom 14  
    Chłopaki problem już rozwiązany jednak dopiero dzisiaj pisze.

    Taki fachowiec przegrał mi z starego ecu do nowego całą pamięć i wszystko śmiga aż miło kluczyki też stare chodzą... Kosztowało to 200 ale i tak się opłacało... Pozdrawiam
REKLAMA