Witam. Od jakiegoś czasu mam problem. Zaczeło się od tego że podczas jazdy świeciła się kontrolka akumulatora, wiec wymieniłem regulator napięcia w alternatorze, ładowanie wyniosło 12V do 12.7V, więc oddałem alternator do elektryka i go naprawił. Jednak po kolejnym dniu gdy przekręce kluczyk na zapłon zaświecają się wszystkie kontrolki oprócz akumulatora. Podpąłem samochód pod VAG i wyskoczyły błędy 17564 i 17569, czujnik ciśnienia zwarcie do masy, bądź otwarty obwód, zwarcie przerwa brak sprzętu nie związane z sprzętem i czujnik temp. powietrza doładowanego obwód otwarty. Błędy związane raczej z notlauf. Byłem u elektryka i ladowanie jest na poziomie 14V i ponad, wiec wszystko niby ok, ale kontrolka nadal się nie zapala. W czym może być problem?