logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jak rozumieć (i tłumazyć) parametr Engine Load wyrażony w ms?

tzok 07 Lip 2013 22:10 8292 4
REKLAMA
  • #1 12497603
    tzok
    Moderator Samochody
    Pytanie jak w temacie, parametr zazwyczaj jest wyrażony w % lub w kg/h ale niekiedy w ms... jaka jest jego interpretacja w tym drugim przypadku i... jak go lepiej tłumaczyć "obciążenie silnika" czy "napełnieni silnika"? Słowo load ma dwojakie znaczenie i oba w tym przypadku są prawdopodobne, bo parametr ma związek z wypełnieniem cylindrów mieszanką.
  • REKLAMA
  • #2 12498012
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #3 12498283
    damdam

    Poziom 34  
    często jeżeli wyrażony w [ms] oznacza czas wtrysku.
  • REKLAMA
  • #4 12499679
    tzok
    Moderator Samochody
    Motronic napisał:
    Obciążenie silnika (...) Przeważnie na biegu jałowym wynosi od 3 do 7%
    Tak, podawany w % jest obciążeniem silnika, podawany w kg/h jest "pseudo MAF", natomiast podawany w ms jest... damdam twierdzi, że czasem wtrysku, albo raczej "pseudo czasem wtrysku". Ciekaw jestem czy jest to wprost czas wtrysku czy obliczony tak jak "pseudo-MAF" w kg/h obliczony na podstawie sygnału MAP, obrotów i otwarcia przepustnicy w systemach bez czujnika MAF. Tłumaczenie pozostawię tradycyjne "Obciążenie silnika".
  • #5 12499706
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
REKLAMA