Witam,
Chciałbym zapytać czy ktoś może opisać co dzieje się w sprawnej skrzyni po wybraniu lewarkiem pozycji R?
Przy wysokiej temp. oleju silnika (~90st.) po wrzuceniu biegu na R skrzynia szarpnie mocno.
Gdy temp. oleju silnika niższa od 85st. wrzucenie R i ruszenie następuje delikatnie beż szarpnięć.
Co może być uszkodzone?
Chciałbym zapytać czy ktoś może opisać co dzieje się w sprawnej skrzyni po wybraniu lewarkiem pozycji R?
Przy wysokiej temp. oleju silnika (~90st.) po wrzuceniu biegu na R skrzynia szarpnie mocno.
Gdy temp. oleju silnika niższa od 85st. wrzucenie R i ruszenie następuje delikatnie beż szarpnięć.
Co może być uszkodzone?