logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Audi A4 B5 1995r 1,6 102 KM przepływomierz powietrza

loram51 10 Lip 2013 07:47 4644 3
REKLAMA
  • #1 12505422
    loram51
    Poziom 9  
    Witam. Mam problem z Audi. Szarpał i przerywał podczas jazdy. Spalanie wzrosło do 15 litrów. Wymieniłem do tej pory już 2 przepływomierze. Obecny jest Magneti Marelli. Mechanik powiedział mi że to znowu przepływka i ją odłączył.Przestał szarpać, ale na starcie jest nadal mułowaty. Jeżeli jest zimny to obroty falują od 500 - 2000 obrotów. Miałem już czyszczoną przepustnicę i była adoptowana.Czy to faktycznie przepływomierz czy może on się psuje przez jakąś inną usterkę. Wymieniłem już sondę lambda (Bosch), przewody wysokiego napięcia,kopułkę i palec, na świecach mam przejechane ok 30000 km. Brakuje mi już pomysłów proszę o poradę z góry dzięki.
  • REKLAMA
  • #2 12505427
    beru
    Poziom 15  
    Świece już do śmieci (chyba że platynówki masz),i szukać dalej
  • REKLAMA
  • #3 12505447
    ladamaniac
    Poziom 40  
    Obecne Magneti to z reguły jakieś ustrojstwa z wysoką zawartością ryżu w strukturze. Masz pudełko MM, a w środku no name. Wymień, jak stara naprawdę nie żyje, na coś bardziej markowego. Jak wyglądała adaptacja składu mieszanki na starej?
  • #4 12505500
    loram51
    Poziom 9  
    Nie jestem biegłym z dziedziny. Ciężko mi określić adaptację składu mieszanki, nie znam tematu. Jeden z mechaników ( byłem już u kilku) powiedział że wtryski są dobre bo podmieniał je na inne, wydaje mi się, że ten skład mieszanki też robił
REKLAMA