Opel Meriva 1.7 CDTI - Brak 1 biegu wentylatora klimatyzacji

Posiadam Opla Merivę 1.7 CDTI 100KM z 2006r,Parę dni temu byłem w serwisie klimatyzacji. Mechanik stwierdził brak pierwszego biegu wentylatora klimatyzacji. Posiadam klimatyzację z wyświetlaczem (klimatronic), włączając klimatyzację, po kilkunastu sekundach włącza się na pełne obroty wentylator na jakieś 15 sek i wyłącza się, po 5 sek powtórka. Mechanik mówił, że to normalne przy upałach, ale ten problem jest nawet wczesną wiosną kiedy jest jeszcze w miarę chłodno. Stwierdził brak pierwszego biegu wentylatora klimatyzacji i poradził jechać do elektryka aby zbadał oporność tylko nie wiem czego. Czy jest jakaś możliwość samodzielnej naprawy tej usterki? Czy lepiej jechać do elektryka?

Chodzi pewnie o rezystor wentylatora dla poszczególnych biegów. Zmierz rezystancję, pewnie jest spalony i przerwa w obwodzie.

Gdzie mogę szukać oporników? Przy wentylatorze?

Tak, przychodzi do niego 3 kable, wychodzą dwa.

Witam, dopiero dzisiaj wziąłem się do roboty. Opornicę znalazłem tutaj:


Po odkręceniu górnej belki, miałem jakiś dostęp do skrzyneczki pokazanej wyżej na zdjęciu.
Moja opornica wygląda tak:

Jak widać pierwszej jakości ona nie jest, kieruje pytanie w związku z tym. Jak sprawdzić czy poszedł do nieba bezpiecznik czy opornica? Niestety jestem w miarę zielony i proszę o pomoc. Jeśli nie uda się będe zmuszony kupić nową.

Wklejam dodatkowe zdjęcia:

Ten pomarańczowy element musi mieć przejście w jedną stronę na mierniku.

Ostatnie pytanie. Jaką wartość wybrać kupując nowy bezpiecznik termiczny? (stary bezpiecznik ma przejście w obie strony)

rafax wrote:

Ostatnie pytanie. Jaką wartość wybrać kupując nowy bezpiecznik termiczny? (stary bezpiecznik ma przejście w obie strony)

Jego nie kupuj bo jest dobry i ma mieć przejście w dwie strony bo to nie dioda.Jakby był spalony to nie miałby przejścia.

Masz wszystko na wierzchu,sprawdz czy masz opcje wysterowania z elementow wykonawczych wentylator,sprawdzic droznosc przewodow sterujacych a to choroba opli.
I niema potrzeby kupowac bezp.termicznego jak sprawny.Prawdopodobnie ta opornica jest ok.problem tkwi w iinym miejscu.Schemacik i sprawdzic gdzie ina owe przewody a jak nie to powiazce az do celu.

Witam

U mnie objawy są nieco inne. Wentylator nie załącza się wcale, ani do chłodzenia silnika, ani przy włączonej klimatyzacji. Sam wentylator jest sprawny, bo podłączony na krótko kręci się na max obrotach. Bezpiecznik termiczny jest cały czarny (chyba spalony).
Trzy pytania czy uszkodzony opornik może uniemożliwiać pracę wentylatora (przerwa w obwodzie)?
Jakie parametry mieć bezpiecznik termiczny?
Mam zamiar wymienić całość (rez.+bezp.) na elementy od benzyny, bo parametry na rezystorze i jego typ są takie same.

pozdrawiam

Witam wszystkich.
Czy może ktoś podesłać schemacik elektryczny do merivy 1.7 2006r.
Wentylator nie włącza się do klimy, nie wiem czy działa po przekroczeniu temperatury tzn czy chłodzi chłodnicę.
Chciałbym sprawdzić załączając przekaźnik który załącza wentylator wtedy miał bym pewność ,że to jest cewka dla 1 biegu.
Pozdrawiam.

Witam wszystkich. Gdzie znajdują się przekaźniki od sterowania wentylatora.
Czy to są te które są na zdjęciu.

Po wymontowaniu czerwonego przekaźnika i ponownym montażu na pulpicie zapali się kontrolka (po kolejnym uruchomieniu auta kasuje się sama).Siwy przekaźnik to bieg 1 wentylatora tak jest w moje Merivie 1.7cdti

Opel Meriva 1,7cdti Dziś dobrałem się do przekaźników ponieważ nie było pierwszego biegu wentylatora (opornica nowa) i okazuje się są trzy przekaźniki - czerwony ,czarny i siwy . sprawdzałem przekaźniki" klepią" lecz przekaźnik siwy ma w środku zworkę dwu stykową jeden ze styków był delikatnie wypalony drugi mniej i przy pracy przekaźnika wypalony styk nie miał kontaktu ,drugi styk przewodził .styk delikatnie oskrobałem z nagaru i troszkę dogiąłem , sprawdziłem i działa - wentylator i klima zaczęły poprawnie pracować.
Osobie nie doświadczonej w elektrotechnice proponuję wymianę przekaźnika na nowy.