logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Renault/Megane II 1,5dci - JAK NAPRAWIĆ WYCIERACZKI SZYBY PRZEDNIEJ.

Mkon 12 Lip 2013 08:49 7302 12
REKLAMA
  • #1 12512545
    Mkon
    Poziom 10  
    Witam
    Proszę o pomoc, bo przekopałem forum i znalazłem różne sugestie co może być zepsute, jednak jednoznacznej odpowiedzi nie udzielił nikt.
    Opis porblemu: Wycieraczki szyby przedniej nie działają ani na biegu z czujnikiem kropel ani na pierwszej prędkości da się włączyć ale też nie za każdym razem na największej prędkości. Działają wtedy też co któryś raz i stają w momencie przełączenia dzwigienki przy kierownicy w inne położenie.
    Czytałem że należy wykluczyć bezpieczniki, awarię silnika i sprawdzić wiązki przewodów pod względem ciągłości połączeń (ze wzg. na gryzonie). Może ktoś ma dokumentację fotograficzną ze swojej naprawy tego problemu zdecydowanie pomogło by to wszystkim których ten problem dotknie.
    Problem występuje w megane II 2007r. Napiszcie proszę czy komuś udało się jednoznacznie okreslić co jest powodem takiego działania i czy udało się skutecznie usunąć usterkę.

    Proszę poprawić interpunkcję, bo nie da się tego przeczytać.
  • REKLAMA
  • #2 12512707
    pawel-jwe
    Poziom 30  
    Ja bym obstawiał problem z manetką do włączania wycieraczek, czy była sprawdzana?
  • #3 12512757
    heretapawel
    Poziom 23  
    Kiedyś podobny problem rozwiązałem w sceniku3 deaktywując czujnik deszczu.
  • REKLAMA
  • #4 12513473
    Mkon
    Poziom 10  
    No właśnie. Chicałbym być pewnym. Dzwigienki od wycieraczek nie sprawdzałem.
    A w kwestii deaktywacji czujnika deszczu masz na myśli całkowite go wyłączenie czy tylko reset?
  • #5 12513499
    pawel-jwe
    Poziom 30  
    Mkon napisał:
    Dzwigienki od wycieraczek nie sprawdzałem.

    No to wypadało by to zrobić.
    Na początek możesz spróbować tego wyłączenia czujnika deszczu (o czym wspomniał @heretapawel), jeśli nie będzie poprawy to powinieneś sprawdzić poprawność działania manetki.
  • #6 12516102
    Mkon
    Poziom 10  
    Sprawdzę oczywiście też manetke. Kojarzę jeszcze fakt z zimy, gdzie wycieraczki były zamarznięte a ja je włączyłem. Wycieraczki drgnely i stanęły. Po tym fakcie po romarzneciu jeszcze przez jeden dzień nie pracowały, a potem jakby nigdy nic. No i teraz objawy są takie jak napisałem wcześniej.
  • #7 12516130
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #8 12516184
    Mkon
    Poziom 10  
    Sprawdzę oczywiście też manetke. Kojarzę jeszcze fakt z zimy, gdzie wycieraczki były zamarznięte a ja je włączyłem. Wycieraczki drgnely i stanęły. Po tym fakcie po romarzneciu jeszcze przez jeden dzień nie pracowały, a potem jakby nigdy nic. No i teraz objawy są takie jak napisałem wcześniej.
  • #9 12516227
    pawel-jwe
    Poziom 30  
    To wypadało by jeszcze z prostszych rzeczy sprawdzić przekaźnik i bezpiecznik.
    Wiem, że czasem takie włączenie przymarzniętych wycieraczek może powodować spalenie/uszkodzenie sterownika - ale to już skrajny przypadek (chociaż jego też nie można wykluczać).
  • REKLAMA
  • #10 12516277
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #11 12516416
    pawel-jwe
    Poziom 30  
    Motronic napisał:
    pawel-jwe napisał:
    spalenie/uszkodzenie sterownika
    O jakim sterowniku piszesz?

    Niestety w Megane II nie ma typowego osobnego sterownika wycieraczek, wszystko jest sterowane modułem UPC (obok akumulatora). Warto w razie takim problemów do niego zajrzeć, gdyż czasem dostaje się tam woda która sprawia sporo kłopotów.
    Motronic napisał:
    Mkon napisał:
    Sprawdzę oczywiście też manetke..
    A jak chcesz ją sprawdzić, i na co masz zamiar zwracać uwagę?

    Niestety sama manetka nie ma w sobie typowych złączy tylko są "nóżki" które przełączają odpowiednie elementy w kombajnie (większy moduł tuż za kierownicą do którego zamocowane są obie manetki). Czasem wystarczy przeczyścić i poprawić "nóżki"/blaszki. Można też sprawdzić kostki i złącza przy kombajnie, ale dokładniejsze oględziny raczej wymagały by demontażu kierownicy. Jednak same manetki można zdemontować i sprawdzić bez ściągania kierownicy (trzeba tylko pościągać plastiki).
    Motronic napisał:
    :lol:

    Jeśli nie wiedziałeś tego co napisałem wyżej, to daruj sobie te minki i lepiej nie wypowiadaj się jeśli nie znasz tego auta.
  • #12 12516674
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #13 12516733
    pawel-jwe
    Poziom 30  
    Motronic napisał:
    Ja wyjął bym silniczek i zobaczył na taką jedną blaszkę. Ale którą to niech to zostanie moją tajemnicą.

    Znasz rozwiązanie to je napisz, to forum polega na pomaganiu innym.
    Motronic napisał:

    To forum mnie już śmieszy. :lol: walnąłeś bąka i teraz próbujesz nieudolnie wietrzyć pomieszczenie.

    Brawo... nie warto się zniżać do Twojego poziomu.

    Moderowany przez robokop:

    Wnosi coś ten post do tematu? 3.1.11. Publikowanie wpisów nie zawierających merytorycznej treści, porady nie będące próbą rozwiązania problemu.

REKLAMA