logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Fiat Punto II - Silnik przegrzewa się na postoju, czy to termostat?

lysy1015 12 Lip 2013 14:54 4923 6
REKLAMA
  • #1 12513663
    lysy1015
    Poziom 9  
    Witam
    Proszę o pomoc. Mam problem z moim punciakiem. Jak stoje na skrzyżowaniach (dodam że nie na każdym) to po chwili silnik zaczyna mi grzać. Wskazówka dochodzi max do 75% nigdy więcej nie było. Wentylator sie załącza. Tak jak pisałem nie za każdym razem na postoju tak się dzieje. Co może byc tego przyczyna? Czy to wina termostatu?
    Proszę o odpowiedź
  • REKLAMA
  • #2 12513748
    Paweł Szeredi
    Poziom 17  
    Jeśli dochodzi do 75% to chyba jeszcze nic strasznego się nie dzieje. Gorsze chłodzenie może być spowodowane zanieczyszczonym lub zapowietrzonym układem chłodzenia.
  • REKLAMA
  • #3 12514149
    markslew
    Poziom 27  
    Sprawdź czy w zbiorniku wyrównawczym po dodaniu gazu masz pęcherzyki powietrza. Sprawdź też czy nie ma wody w oleju albo na odwrót.

    Dotknij chłodnicy czy cała gorąca i czy węże od niej ciepłe. Jeśli tak termostat dobry.
  • REKLAMA
  • #4 12515514
    ZSMS
    Poziom 13  
    Wentylator w Punto dwójce na połówce wskaźnika się włącza.
  • #5 12515950
    arkadiuszcz
    Poziom 13  
    Wskaźnik nie ma nic do wentylatora, wszystko zależy od czujnika, i w jednym może to być w połowie skali, a w innym za połową czy pod koniec skali. Zacznij od umycia karcherem chłodnicy, może być brudna i na postoju nie wyrabia z chłodzeniem. Oczywiście z góry zakładam, że poziom płynu w normie, nie ma w nim oleju, węże nie twardnieją itd.
  • REKLAMA
  • #6 12520923
    qoompel
    Poziom 21  
    lysy1015 napisał:
    Wskazówka dochodzi max do 75% nigdy więcej nie było
    To jest właśnie głupota producentów! Nie podają orientacyjnych poziomów z określoną wielkością temperatury, tylko jakieś kreski...

    lysy1015 - chłopaku - może byś napisał jaki masz silnik?!

    Jak już chłopcy pisali - sprawdź płyn chłodniczy, jego poziom i stan.

    Jeżeli układ jest szczelny i czysty, to stawiałbym na popsutą pompę wody lub zapowietrzenie. Szczególnie ta druga przypadłość zdarza się we Fiatach dość często. Nawet autoryzowane serwisy używają sposobu z epoki kamienia łupanego - parkują autem z pracującym silnikiem pod dużą górkę :)
  • #7 12521085
    tzok
    Moderator Samochody
    Masz tam instalację LPG. W tym silniku (zakładam, że 1.2 60KM) w zasadzie jest normalne, że po 1-2 min postoju na pracującym silniku załącza się wentylator.
REKLAMA