logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Audi A4 B5 1.8 ADR 96r - nie działa pierwszy wtryskiwacz

MiSZgtv 12 Lip 2013 20:39 5520 9
REKLAMA
  • #1 12514721
    MiSZgtv
    Poziom 9  
    Witam
    Jestem posiadaczem Audi a4 1.8 adr 96r sedan.

    Problem jest następujący w czasie jazdy przestał chodzić na 1 cylinder i chodzi tak do tej pory.

    Co stwierdziłem:

    - Nie działa 1 cylinder ten na samym przodzie.
    - Świeca sucha, iskra jest.
    - Wtryskiwacz paliwa nie działa, nie leje benzyny.
    - Po podmienieniu wtryskiwacza na inne miejsce wtryskiwacz działa. Wszystkie wtryski 100% sprawne. Dodatkowo dla pewności kolega miał takie same wtryski jak moje podmieniliśmy po kolei i dalej to samo, wtryski sprawne na pierwszym cylindrze nie działa.
    - Kolega sprawdzał mi prąd w kostce do wtrysków i o dziwo jest, i wartości takie same jak na pozostałych cylindrach.
    - Bezpieczniki sprawdzone.

    Sugerował mi, że to może być problem z komputerem lub immobilizerem.

    Do VAGa nie był podłączony ponieważ nikt w mojej okolicy go nie posiada. Komputer był resetowany wg instrukcji znalezionej w internecie i oprócz zmiany temp na climatronicu i na początku większego falowania silnika nic się nie zmieniło.

    Dodam, że auto kiedyś było na gaz, ale za poprzedniego właściciela był wymontowany i jeżdżę tak już 2 lata na benzynie, nigdy nie było problemu.

    Liczę na pomoc i czekam na sugestie ponieważ podobnego tematu nie znalazłem nigdzie, a 2 mechaników rozkłada ręce i najwięcej jak dotąd powiedział mi kumpel...
  • REKLAMA
  • #2 12514746
    fructon
    Poziom 33  
    Wygląda to na brak ciśnienia w cylindrze skoro we wtyczce masz prawidłowe napięcie
  • Pomocny post
    #3 12514748
    opamp
    Użytkownik obserwowany
    Vaga nie ale pod VCDS podłącz.
    Wiązki sprawdziłeś miernika użyłeś wógle?
    Końcówka mocy w ECU mogła się paść nawet.

    Kompresja ile wynosi?
    PS: Byłeś u jakiś idiotów.
  • REKLAMA
  • #4 12514793
    MiSZgtv
    Poziom 9  
    Kompresja ponoć dobra bo była mierzona, ale nie wiem ile wynosi zapomniałem o tym napisać.

    Które wiązki sprawdzić?
    Kable wszystkie które były na wierzchu były sprawdzane pod kątem przetarć. Tak jak pisałem prąd na kostce jest taki sam jak na drugiej i pozostałych. Na kostkach była sprawdzana wartość minusa i plusa.

    Dzięki za sugestie z VCDS jak będę jeździł po warsztatach zapytam czy mają.
  • REKLAMA
  • #5 12514812
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    opamp napisał:
    PS: Byłeś u jakiś idiotów.

    Tak można było by skwitować 98% napraw tu opisywanych.
    I dobrze bo taka jest prawda.

    Do autora zmień miejscami sterowanie wtryskami 2 z 1 to wyjaśni całe zajście.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #6 12514815
    opamp
    Użytkownik obserwowany
    Wydawać to ci się może jesteś mądry.
    Wiązki rozbebesza i prześwietla żarówką pod obciążeniem żeby mieć pewność że są sprawne.
  • #7 12514889
    nodzy
    Poziom 18  
    Witam pozwólcie ze wtrącę moje skromne zdanie. Jeżeli jest iskra świece suche wtrysk sprawny napięcie jest to może nie ma co wtryskiwać? Dolot paliwa sprawdzał kolega? Pozdrawiam
  • #8 12515487
    bolekf2
    Poziom 15  
    Sprawdź ciągłość między czarno-zielonym przy wtrysku, a 73 pinie ECU.
  • #10 12515896
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Jestem ciekaw jak została sprawdzona masa na wtryskach?
    Skoro osoba sprawdzająca to sugeruję że to immo to napisz jak to było sprawdzane.
    Kolega Strumień świadomości .......... dał Ci dobrą wskazówkę - skorzystaj z niej.
REKLAMA