Mitsubishi Pajero - Za wysokie napięcie ładowania alternatora

Na wolnych obrotach napięcie ładowania wynosi ok 15,2V, z włączonymi odbiornikami. Po zwiększeniu obrotów napięcie wzrasta do 15,5V. Miga kontrolka ładowania.

Kilka tygodni temu zostały wymienione szczotki wraz z regulatorem (Cargo) (wtedy objawem było brak ładowania).

Sprawdzone połączenia elektryczne w obrębie alternatora. Gdzie szukać przyczyny ?

Regulator napięcia.
Nie stabilizuje odpowiednio.

A może pochwalisz sie które to pajero i jaki silnik , jeśli nie jest to TOP SECRET.

Napięcie kontrolne na wtyczce regulatora za małe lub brak.

Quote:

A może pochwalisz sie które to pajero i jaki silnik , jeśli nie jest to TOP SECRET.

Pajero III 2001, 2,5 TD 115 KM.

137075 cargo regler,na pinie S masz mieć napięcie akumulatora.
http://www.as-pl.com/p/A5025

Napięcie we wtyczce na pinie S zgada się tym z akumulatora i wynosi 12,80V na odpalonym silniku.

czortunio wrote:

Napięcie we wtyczce na pinie S zgada się tym z akumulatora i wynosi 12,80V na odpalonym silniku.

Raczej się nie zgadza i dlatego przeładowuje.

jak masz 15,2V na odpalonym a 12,8V na S to..............?