logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Toyota E4Z E32 - małe wyprzedzenie zapłonu na wolnych obrotach.

Strumien swiadomosci swia 17 Lip 2013 21:53 1860 5
REKLAMA
  • #1 12533293
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    Po zerwaniu i wymioanie łąńcucha , jest taki problem że na wolnych obrotach wyprzedzenie zpłonu jest 0' i oczywiście silnik kuleje i przerywa, na wysokich normalnie dział wyprzedzenie zmienia się wraz z obrotami tak do 30' .
    Czy można to jakoś wyregulować lub ustawić?
    Koło do czujnika jest na wale z przodu w oleju.
  • REKLAMA
  • #2 12537326
    żałosna udręka
    Poziom 34  
    A nie jest tak, że z jakiegoś powodu ma za wysokie obroty i kątem wyprzedzenia próbuje je obniżyć?
  • REKLAMA
  • #3 12553904
    toytom
    Poziom 12  
    Może jest uszkodzony bęben VVTI albo zawór OCV. Serwisówką można zrobić test aktywny zaworu i sprawdzić jego działanie a co za tym idzie zmiany w pracy silnika.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #4 12554303
    kidu33
    Poziom 15  
    Opiłki metalu na wolnych obrotach mieszają zapłonem.
    A siedzą na dolnym czujniku, czyli czujniku wału a biorą się z niedokładnego czyszczenia po zerwaniu łańcucha, ujedziesz 2, 5, 10km i takie jaja.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #5 12554330
    diodabg
    Poziom 30  
    oscyloskop pomoże ;-)
  • #6 12554751
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    Oczywiście sprawa się wyjaśniła , po kilku km na czujniku tańczyły opiłki w rytm zębów czujnika.
    A na początku po poskładaniu było ok.
    Widocznie olej coś wypłukał.
REKLAMA