Witam,instalacja i silnik to omega x20xev 96r z immo transponderowym.
.Poszukuje oznaczeń tych kostek okrągłych biała , brązowa ,zielona..
Oraz do czego są te różowne przekaźniki na stałe w wiązce. Chce odpalic silnik i potem go podłączyc z instalacją fiacika.
A teraz wiazka od strony samochodu wycięta z całej instalacji.
I teraz po koleji gdzie co do czego:mysli:
1.
-do stacyjki od brązowej kostki idzie czarno czerwony-sterowanie rozrusznika.
- gruby czerwony to główne zasilenie, oraz cienkie czerwone to zasilenie osprzetu po stacyjce
- czarny gruby,oraz cienkie to masa czy też prąd?
2.
-z pętli wokół kluczyka do białej kostki idzie czerwono niebieski, wiec mysle że to sygnał immo
- cienki czerwony wiec to chyba zasilenie-stałe czy po stacyjce?
-czarny to chyba masa a brązowy to tez??
pozostają:
-brązowo niebieski?
-oraz niebiesko-czerwony te kabelki chyba szły do do poduszek i do centralnego?
- brazowo biały i brązowo czerwony to do deski do kontrolki?
3. żeby odczytywać sam silnik ze złącza diagnostycznego to wystarczy w kostce podłączyć:
-czerwony PLUS
-dwie brązowe masy
-brązowo żółty który idzie do białej kostki to sygnał kompa?
-reszta brązowo białych to rozchodziła sie na instalacje i pobierała sygnały z osprzętu auta?
Pozostały kable:
Brązowa kostka:
-niebiesko zielony i niebiesko biały czy je połączyc kontrolka check? czy ontrolka check ma sygnał z kompa(który?) i masa?
-brazowy-masa?
-brazowo zielony?
Biała kostka:
-czarne gruby i cienkie do masa?
-taki grubawy niebiesko czerwony to ?
-zielony to obrotek?
- i cała reszta:help:
te przekaźniki są od pompki i wychodzi gdzieś w wiązce prąd czy tylko sygnał i musze podłączyć przekaźniki?
Prosze kogos obeznanego o odpowiedz.
-
.Poszukuje oznaczeń tych kostek okrągłych biała , brązowa ,zielona..
Oraz do czego są te różowne przekaźniki na stałe w wiązce. Chce odpalic silnik i potem go podłączyc z instalacją fiacika.
A teraz wiazka od strony samochodu wycięta z całej instalacji.
I teraz po koleji gdzie co do czego:mysli:
1.
-do stacyjki od brązowej kostki idzie czarno czerwony-sterowanie rozrusznika.
- gruby czerwony to główne zasilenie, oraz cienkie czerwone to zasilenie osprzetu po stacyjce
- czarny gruby,oraz cienkie to masa czy też prąd?
2.
-z pętli wokół kluczyka do białej kostki idzie czerwono niebieski, wiec mysle że to sygnał immo
- cienki czerwony wiec to chyba zasilenie-stałe czy po stacyjce?
-czarny to chyba masa a brązowy to tez??
pozostają:
-brązowo niebieski?
-oraz niebiesko-czerwony te kabelki chyba szły do do poduszek i do centralnego?
- brazowo biały i brązowo czerwony to do deski do kontrolki?
3. żeby odczytywać sam silnik ze złącza diagnostycznego to wystarczy w kostce podłączyć:
-czerwony PLUS
-dwie brązowe masy
-brązowo żółty który idzie do białej kostki to sygnał kompa?
-reszta brązowo białych to rozchodziła sie na instalacje i pobierała sygnały z osprzętu auta?
Pozostały kable:
Brązowa kostka:
-niebiesko zielony i niebiesko biały czy je połączyc kontrolka check? czy ontrolka check ma sygnał z kompa(który?) i masa?
-brazowy-masa?
-brazowo zielony?
Biała kostka:
-czarne gruby i cienkie do masa?
-taki grubawy niebiesko czerwony to ?
-zielony to obrotek?
- i cała reszta:help:
te przekaźniki są od pompki i wychodzi gdzieś w wiązce prąd czy tylko sygnał i musze podłączyć przekaźniki?
Prosze kogos obeznanego o odpowiedz.
-