Witam,
Samochód: Passat B5 1997, silnik 1.6 AHL przebieg 254 tys.
Przed wymianą sondy (jej stan był słaby, miała swoje lata):
00525 - Oxygen (Lambda) Sensor (G39)
26-00 - Output Open
Po wymianie sondy:
00635 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating; Before CAT
37-00 - Faulty
Sonda oryginalna Boscha, stan wtyków idealny. Czyżbym miał pecha czy sonda może być walnięta lub problem leży gdzieś głębiej? Z niedziałającej sondy sonda z walniętą grzałką..
PS1. Katalizator wycięty
PS2. Silnik nie trzyma temp, termostat czeka na wymianę
PS3. Inne błędy:
00520 - Air Mass / Air Flow Sensor (G70)/(G19)
31-00 - Open or Short to Ground
01247 - Activated Charcoal Filter (EVAP) System Solenoid Valve 1 (N80)
29-00 - Short to Ground
01247 znika po całkowitym odpięciu sondy a przepływomierz czeka na wymianę..
Samochód: Passat B5 1997, silnik 1.6 AHL przebieg 254 tys.
Przed wymianą sondy (jej stan był słaby, miała swoje lata):
00525 - Oxygen (Lambda) Sensor (G39)
26-00 - Output Open
Po wymianie sondy:
00635 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating; Before CAT
37-00 - Faulty
Sonda oryginalna Boscha, stan wtyków idealny. Czyżbym miał pecha czy sonda może być walnięta lub problem leży gdzieś głębiej? Z niedziałającej sondy sonda z walniętą grzałką..
PS1. Katalizator wycięty
PS2. Silnik nie trzyma temp, termostat czeka na wymianę
PS3. Inne błędy:
00520 - Air Mass / Air Flow Sensor (G70)/(G19)
31-00 - Open or Short to Ground
01247 - Activated Charcoal Filter (EVAP) System Solenoid Valve 1 (N80)
29-00 - Short to Ground
01247 znika po całkowitym odpięciu sondy a przepływomierz czeka na wymianę..