logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

ford escort - nie kręci,nie odpala nawet z popychu .,

renja35 21 Lip 2013 19:48 6048 18
REKLAMA
  • #1 12546282
    renja35
    Poziom 9  
    Witam wszystkich.mam problem z escortem jak się nie mylę to jest to mk7.,kombi 1.6 16v 95r.otóż problem jest taki ,że autko dziś rano zapaliło normalnie przejechało ok.20km postało0 kilka godz.i nadal było ok z zapalaniem.pojechałam do sklepu i po zrobieniu zakupów chciałam wrócić do domu a tu d...a blada auto nie zapaliło.rozrusznik nie kręci ,kontrolki się palą .ale nie świeci kontrolka od przełącznika benzyna gaz,nie zapala, nie działają szyby elektryczne,nie odpala również z popychu.wróciłam do domu na lince :cry: co mogło sie stać?gdzie szukać przyczyny?mąz próbuje dojść do przyczyny ale obawiam się że bez pomocy elektromechanika się nie obejdzie :| :cry: :cry:
  • REKLAMA
  • #2 12546401
    emeryt2
    Poziom 42  
    Poszukiwania zacząć od bezpieczników , nie tylko w skrzynce.
    Po otwarciu maski widać na dole rozrusznik , sprawdzić na krótko jego działanie lub podając 12V na cewkę automatu.
    Jak będzie działał po podaniu prądu na cewkę automatu , to do elektryka , bo skrzynki bezpieczników i kostki stacyjek w tych wynalazkach robią takie psikusy.
  • REKLAMA
  • #3 12546418
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Alarm jakiś jest? Kontrolka immo miga? Przy próbie rozruchu kontrolki przygasają? Pewnie wysypała się skrzynka bezpiecznikowa. Na początek bezpieczniki do przeglądu.
  • #4 12546461
    renja35
    Poziom 9  
    emeryt2 napisał:
    Poszukiwania zacząć od bezpieczników , nie tylko w skrzynce.
    Po otwarciu maski widać na dole rozrusznik , sprawdzić na krótko jego działanie lub podając 12V na cewkę automatu.
    Jak będzie działał po podaniu prądu na cewkę automatu , to do elektryka , bo skrzynki bezpieczników i kostki stacyjek w tych wynalazkach robią takie psikusy.
    rozrusznik z innego akumulatora kręci ale też nie zapala.zapłon świeci szyby przestały działać.bezpieczniki sprawdzone kilka razy i są ok.

    Dodano po 4 [minuty]:

    Błażej napisał:
    Alarm jakiś jest? Kontrolka immo miga? Przy próbie rozruchu kontrolki przygasają? Pewnie wysypała się skrzynka bezpiecznikowa. Na początek bezpieczniki do przeglądu.
    alarm jest ,kontrolki po przekręceniu kluczyka nie przygasają.

    Dodano po 1 [minuty]:

    renja35 napisał:
    emeryt2 napisał:
    Poszukiwania zacząć od bezpieczników , nie tylko w skrzynce.
    Po otwarciu maski widać na dole rozrusznik , sprawdzić na krótko jego działanie lub podając 12V na cewkę automatu.
    Jak będzie działał po podaniu prądu na cewkę automatu , to do elektryka , bo skrzynki bezpieczników i kostki stacyjek w tych wynalazkach robią takie psikusy.
    rozrusznik z innego akumulatora kręci ale też nie zapala.zapłon świeci szyby przestały działać.bezpieczniki sprawdzone kilka razy i są ok.

    Dodano po 4 [minuty]:

    Błażej napisał:
    Alarm jakiś jest? Kontrolka immo miga? Przy próbie rozruchu kontrolki przygasają? Pewnie wysypała się skrzynka bezpiecznikowa. Na początek bezpieczniki do przeglądu.
    alarm jest ,kontrolki po przekręceniu kluczyka nie przygasają.
    zapomniałam zapytać gdzie w tym fordzie jest kontrolka tego immo
    ?
  • #5 12546496
    emeryt2
    Poziom 42  
    W pierwszym poście rozrusznik nie kręcił , teraz już kręci? kto tu kręci?
    Czy przy akumulatorze bezpieczniki też sprawdzone?
  • REKLAMA
  • #6 12546517
    renja35
    Poziom 9  
    emeryt2 napisał:
    W pierwszym poście rozrusznik nie kręcił , teraz już kręci? kto tu kręci?
    Czy przy akumulatorze bezpieczniki też sprawdzone?
    jak wyjmie się akumulator i podepnie się innymi przewodami to kręci ,a jak wstawi akumulator tam gdzie powinna być to nie kręci.kostka w stacyjce jest dobra ,nie jest nadpalona.
  • REKLAMA
  • #7 12546770
    robin161
    Poziom 25  
    A podłączenie przewodów do masy nie jest zaśniedziałe? Odkręcić przy nadwoziu i silniku i przeczyścić.
  • #8 12546808
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Kontrolka jest między przyciskami zegara.
  • #9 12546943
    renja35
    Poziom 9  
    Błażej napisał:
    Kontrolka jest między przyciskami zegara.
    właśnie bu
    yłam sprawdzić.kontrolka nie świeci.

    Dodano po 56 [sekundy]:

    renja35 napisał:
    Błażej napisał:
    Kontrolka jest między przyciskami zegara.
    właśnie bu
    yłam sprawdzić.kontrolka nie świeci.
    nie od[pala ,nie działają szyby.

    Dodano po 6 [minuty]:

    renja35 napisał:
    Błażej napisał:
    Kontrolka jest między przyciskami zegara.
    właśnie bu
    yłam sprawdzić.kontrolka nie świeci.

    Dodano po 56 [sekundy]:

    renja35 napisał:
    Błażej napisał:
    Kontrolka jest między przyciskami zegara.
    właśnie bu
    y sprawdzić.kontrolka nie świeci.
    nie od[pala ,nie działają szyby.
    zapomniałam napisać ważnej rzeczy wypadł jakiś kabel z kwadratową końcówką i guziczkiem z boku.bynajmniej to tak wygląda.wydaje się że są ślady jakby ktoś to gdzieś przyklejał.
  • #10 12547002
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Jedno zdjęcie = tysiąc słów.
    Czyli wygląda, że jest tam coś dołożone.
  • #11 12547033
    renja35
    Poziom 9  
    Błażej napisał:
    Jedno zdjęcie = tysiąc słów.
    Czyli wygląda, że jest tam coś dołożone.
    ok.zaraz idę zrobić zdjęcia.

    Dodano po 41 [minuty]:

    Błażej napisał:
    Jedno zdjęcie = tysiąc słów.
    Czyli wygląda, że jest tam coś dołożone.
    chplera nie moge wstawic,śpróbóję z drugiego telefonu
  • #12 12547797
    renja35
    Poziom 9  
    Błażej napisał:
    Jedno zdjęcie = tysiąc słów.
    Czyli wygląda, że jest tam coś dołożone.
    Link
  • #13 12548143
    emeryt2
    Poziom 42  
    Zostaw zdjęcia w spokoju, SPRAWDŹ bezpieczniki przy akumulatorze!!!!
    Powinny być TRZY sztuki i trzy "gałązki" (obok tej grubej na alternator i rozrusznik) tam może być niekontakt lub spalony bezpiecznik.
  • #14 12551149
    renja35
    Poziom 9  
    emeryt2 napisał:
    Zostaw zdjęcia w spokoju, SPRAWDŹ bezpieczniki przy akumulatorze!!!!
    Powinny być TRZY sztuki i trzy "gałązki" (obok tej grubej na alternator i rozrusznik) tam może być niekontakt lub spalony bezpiecznik.
    w tym naszym sa 4 bezpieczniki.maż coś kombinował porobił mostki z bezpiecznika zapłonowego na bezpiecznik pierwszy od prawej na dole.zacząl kręcić i zap;alać.ale przestała działac centralka z pilota.
  • #15 12551839
    emeryt2
    Poziom 42  
    Jak cztery , to ful wypas escort.
    Blaszysko , podające PLUS na te bezpieczniki jest łączone z klemą na śrubę (amerykańska myśl techniczna) ona nie ma dobrego kontaktu , rozkręcić , przeczyścić i cieszyć się jak się "naprawi".
    Centralka to inna para kaloszy. Dokładana czy fabryczna? Kluczykiem otwiera wszystkie drzwi?
    Post nr.6 (pisany przez Ciebie) mówi dużo o tej usterce.
  • #16 12551992
    renja35
    Poziom 9  
    emeryt2 napisał:
    Jak cztery , to ful wypas escort.
    Blaszysko , podające PLUS na te bezpieczniki jest łączone z klemą na śrubę (amerykańska myśl techniczna) ona nie ma dobrego kontaktu , rozkręcić , przeczyścić i cieszyć się jak się "naprawi".
    Centralka to inna para kaloszy. Dokładana czy fabryczna? Kluczykiem otwiera wszystkie drzwi?
    Post nr.6 (pisany przez Ciebie) mówi dużo o tej usterce.
    centralka fabryczna i tak jak piszesz otwiera wszystkie drzwi.jak narazie jeżdzi tylko
    na wolnych obrotach zaczyna gasnąć.wogóle to kiedyś mieliśmy z nim taki cyrk że po wyjęciu kluczyka ze stacyjki silnik nadal pracował trzeba było go przydusić żeby zgasł.
  • #17 12552298
    emeryt2
    Poziom 42  
    Gdzie uczyłaś się j. polskiego?
    Co oznacza to wyrażenie?: jak na razie jeździ na wolnych obrotach zaczyna gasnąć...
    czy ma być przecinek i gdzie?
    Po drugie zdanie rozpoczynamy od dużej litery - tego nawet ADHD - em nie tłumacz!!!


    Moderowany przez Błażej:

    I tą uwagę należy autorko mocno sobie wziąć do serca! Kolejny prost popełniony z pogwałceniem zasad poprawnej pisowni skutkować będzie skasowaniem wątku. Nikt tutaj bełkotu nie będzie czytać!



    Do rzeczy: objaw niegaśnięcia silnika po wyłączeniu stacyjki , to kostka jej , a w większości przypadków SKRZYNKA BEZPIECZNIKÓW. Trzeba ją rozebrać i przeczyścić krosowanie. Sprawdź jeszcze raz bezpieczniki w kabinie.
  • #18 12553302
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Tam się nie przeczyszcza, a regeneruje skrzynkę poprzez całkowite rozebranie, weryfikację lutowań i ich naprawę.
    Jeszcze mam kilka takich skrzynek, co to robią za dawców blaszek i pinów do złącz i gniazd, bo niektóre tradycyjnie się przegrzewają i upalają.
  • #19 12555363
    emeryt2
    Poziom 42  
    Masz racje Moderator.
    Tyle tylko ,skąd Oni wezmą "dawce organów" mogą tylko przeczyścić (zlikwidować mostki korozyjne - przebicia) i ewentualnie poprawić luty.
    U mnie też leży parę sztuk , nie tylko z escorta ale też z sierr i wieloryba.
REKLAMA