logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Passat B5 97 1.9 TDI - Trudności z odpalaniem bez gazu, co sprawdzić?

pyrokar01 22 Lip 2013 13:21 10803 16
REKLAMA
  • #1 12548288
    pyrokar01
    Poziom 16  
    Witam, kupiłem Passata B5 z silnikiem 1.9 tdi, który to nie zapala bez dodania trochę gazu podczas kręcenia, potem chodzi już elegancko równiutko i ogółem dobrze, prócz tego małego szczegółu.
    Ma przejechane ponad 300 tys., albo więcej, bo któż to teraz wie?
    Miał ktoś tak w dieslu? Co to może być?
  • REKLAMA
  • #2 12548439
    krocze
    Poziom 25  
    Może to być efekt nieszczelnego układu paliwowego. Paliwo może cofać się poprzez zaworek zwrotny (wystarczy założyć na przewód paliwowy - koszt ok 10pln z robocizną) lub mogła powstać nieszczelność na innym elemencie, jak i na samym przewodzie paliwowym lub w obrębie obudowy filtra paliwa. Jeżeli zjawisko to powstaje po dłuższym postoju auta to cofanie się paliwa, czyli nieszczelny układ, jeżeli masz tak za każdym razem, nawet po zgaszeniu i szybkim ponownym odpaleniu to czekaj na dalsze porady.
    Moderowany przez Pawel wawa:

    Ostrzeżenie. Nawet nie będę komentował tego steku bzdur! 3.1.11. Publikowanie wpisów nie zawierających merytorycznej treści, zawierających szkodliwe porady, porady nie będące próbą rozwiązania problemu oraz publikowanie identycznych wpisów następujących po sobie lub powtarzających informacje ujęte w toku dyskusji.

  • #3 12548819
    Waldemar z Kaszub
    Poziom 29  
    A czujnik temperatury cieczy chłodzącej i świece żarowe masz sprawne ? Niesprawność jednej z tych rzeczy może powodować takie objawy.
  • #4 12548835
    carrot
    Moderator Samochody
    Baju, baju pedał gazu nie działa podczas odpalania
  • REKLAMA
  • #6 12552443
    benyy1
    Poziom 18  
    ciężko pali zimny czy ciepły? Czy podczas kręcenia jakby załapuje i po dodaniu gazu wchodzi na obroty? Opisz trochę dokladniej sytuacje
  • #7 12552541
    pyrokar01
    Poziom 16  
    On pali bardzo dobrze ale pod warunkiem że doda mu się gazu.
    Na zimnym silniku oczywiście troszkę wolniej pali ale jest to naprawdę minimalne (nie trzeba go hehłać 10 sekund tylko zaskakuje po drugim obrocie - nie z pierwszego)
    Na ciepłym pali z pierwszego.
    Natomiast jak gazu nie dodam przy zimnym nie zapalił nigdy(łapie jakby ale nie wchodzi na obroty a silnik się cały trzęsie przy gaśnięciu)
    Na ciepłym nieraz zapali bez gazu ale rzadko( zresztą zawszę dodaje go bo nie fajnie jak się trzęsie to wszystko jak nie załapie)

    Nie jest to bardzo uciążliwe ale w sumie chciał bym wiedzieć czemu się tak dzieje.
  • REKLAMA
  • #8 12552842
    krocze
    Poziom 25  
    Valles07 napisał:
    Może to być wina nieszczelnych pompo wtryskiwaczy.

    W 1997 roku nie było w tym aucie pompowtryskiwaczy.
  • #9 12552852
    Valles07
    Poziom 9  
    A kolego masz racje :E

    nie zauważyłem rocznika :E
  • #10 12554055
    Zico63
    Poziom 37  
    Jest możliwe (miałem tak z pewnym Golfem3 1Z '96) uszkodzenie styku S kostki stacyjki, w jakiś tajemny sposób ECU czy Immo bierze informację o obecności kluczyka w stacyjce - oprócz znanej pastylki.
    Po wymianie kostki Golf zapalał. To fakty z Golfa...
  • #11 12554926
    ciuqu
    Poziom 38  
    Do sprawdzenia czujnik położenia pedału gazu, podepnij pod komputer.

    Napisz jaki silnik AHU AFN?
  • REKLAMA
  • #13 12562082
    andrend
    Poziom 26  
    Dawka startowa do podniesienia, licz się z wymianą pompy.
  • #15 12575513
    benyy1
    Poziom 18  
    przecież kolega carrot Ci napisał że pedał nie działa w czasie rozruchu. Kolego sprawdź sobie ten czujnik cieczy bo to co pokazuje wskazówka a to co widzi sterownik to dwa odrębne wskazania. Sprawdź kąt wtrysku. Jeżeki wszystko masz spoko to początek końca Twojej pompy.
REKLAMA