Witam.
Po przeglądnięciu dziesiątków wątków pt. radio Chrysler/Dodge US i przestrojenia na Europę (parzyste częstotliwości - tudzież skok co 0.1MHz a nie 0.2MHz) - doszedłem do wniosku, że:
1. Trzeba kupić radio w wersji europejskiej i przemontować
2. Czytałem wątki, że radio USA podłączone do auta z komputerem europejskim - może, ale nie musi - przestroić się na wersję EU.
W związku z powyższym pytanie z wstępem:
Tak siak czy owak w obu przypadkach trzeba mieć kable - więc:
Czy jest kabel/adapter do połączenia auta USA z radiem EU?
Z rozpoznania tematu znalazłem opcję USA -> ISO + ISO -> EU - no ale lepszą opcją wydaje się ta z jednym adapterem niż dwoma....
pozdro
pj
Po przeglądnięciu dziesiątków wątków pt. radio Chrysler/Dodge US i przestrojenia na Europę (parzyste częstotliwości - tudzież skok co 0.1MHz a nie 0.2MHz) - doszedłem do wniosku, że:
1. Trzeba kupić radio w wersji europejskiej i przemontować
2. Czytałem wątki, że radio USA podłączone do auta z komputerem europejskim - może, ale nie musi - przestroić się na wersję EU.
W związku z powyższym pytanie z wstępem:
Tak siak czy owak w obu przypadkach trzeba mieć kable - więc:
Czy jest kabel/adapter do połączenia auta USA z radiem EU?
Z rozpoznania tematu znalazłem opcję USA -> ISO + ISO -> EU - no ale lepszą opcją wydaje się ta z jednym adapterem niż dwoma....
pozdro
pj