logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

A2 1.4 AUA - wypadanie zapłonu na drugim cylindrze

melas 23 Lip 2013 21:31 8472 14
REKLAMA
  • #1 12553793
    melas
    Poziom 31  
    Witam mam pytanie pacjent to 1.4 AUA dokładnie w A2 notoryczne wypadanie zapłonu na drugim cylindrze po około 7-10 min zanik impulsów sterujących cewką wtryskiwacza nr 2 (podmiana wtryskiwacza to samo) zakładam nowe ECU jest ok nie gubi sygnału na drugi dzień odpalam auto łapie byka wypadanie na 2 cylindrze po minucie pracy jest ok brak zaznaczam że był robiony remont silnika przez jakiś warsztat na telepanie silnikiem i jest lipa stuka któryś zawór dalej telepie silnikiem pomimo braku błędu ale moje pytanie tyczy się tego czy ECU wykrywając wypadanie zapłonu danego cylindra wyłancza wtrysk danego cylindra tyczy to sterownika Magneti Mareli pozdr.Melas
  • REKLAMA
  • #2 12554327
    kidu33
    Poziom 15  
    Po 1 tego silnika się nie remontuje, po drugie odepnij od silnika czujnik stukowy.

    Bo jak masz luzy gdziekolwiek i wykryje niby spalanie stukowe to ci zrobi cyrk.
    Czujnik ten nie jest krytyczny do pracy silnika.
    A AUA jest znany z tego że zamarza mu odma i się kaszani w zimie .
  • REKLAMA
  • #4 13277508
    dimek1984
    Poziom 2  
    Mam ten sam problem co powyżej i borykam się z nim już od dłuzszego czasu. Czy komuś udało się odkryć w czym problem i usunąc ?
  • REKLAMA
  • #5 13277760
    spocona_pacha
    Poziom 21  
    Problemem jest czasami sam sterownik.
    Czasami EGr i wadliwe Vaku.
    Zdecyduj się który wypada cylinder i czy masz lpg/?
  • #8 14045034
    Don de Leon
    Poziom 24  
    Ciśnienie sprawdzałeś na tym cylindrze. Może tam jest kicha z górą tj. zaworami/prowadnicami i ster wyłącza ten cylinder. Trzycylindrówki z VW często tak mają.
  • REKLAMA
  • #9 14045212
    wasylek112233
    Poziom 18  
    nie wiem czy to pomoże ale w info serwisowych jest cos takiego
    Treść zgłoszenia
    Nierównomierny bieg jałowy.
    Nieokreślony hałas z obszaru paska zębatego.

    Przyczyna
    Niesprawność napinacza(y) paska zębatego.

    Sposób usunięcia
    Wymienić oba paski zębate.
    Wymienić oba napinacze pasków zębatych.

    oraz
    Pojazd
    AUDI / A2 1.4 / 09/1999 - 04/2002 /
    Pojemność skokowa/Moc
    1.4 / 55 kW
    Nr silnika
    AUA
    Układ sterowania silnika / MPI 4 LV

    Sprawdzić następujące systemy/podzespoły:
    * Regulator ciśnienia paliwa:
    * wtryskiwacz, cylinder 1:
    * wtryskiwacz, cylinder 2:
    * wtryskiwacz, cylinder 3:
    * wtryskiwacz, cylinder 4:
    * Zespół sterowan. układu recyrkul.
    spalin:
    * Układ zapłonowy:

    Dalsze możliwości błędu:
    * Za mało paliwa w podzespole <Zbiornik
    paliwa>.
    * Nieszczelność w przewodach
    podciśnieniowych lub w systemie <Układ
    ssania>.
    * Podzespół <Zawór elektryczny układu
    rec. spalin> systemu <Zespół
    sterowan. układu recyrkul. spalin>
    nie zamyka.
  • #10 14045413
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Don de Leon napisał:
    Ciśnienie sprawdzałeś na tym cylindrze. Może tam jest kicha z górą tj. zaworami/prowadnicami i ster wyłącza ten cylinder. Trzycylindrówki z VW często tak mają.


    Od kiedy to AUA jest silnikiem 3 cylindrowym.
    To zwykły 1.4 16V

    Podstawa to pomiar ciśnienia na tłokach.
    Pewnie wypalone zawory i przez to kuleje lub powycierane wałki.
    Zdejmij pokrywę zaworów i sprawdź stan wałków - trzeba rozpiąć rozrząd.
  • #11 14047076
    Don de Leon
    Poziom 24  
    grala1 napisał:
    Od kiedy to AUA jest silnikiem 3 cylindrowym.
    To zwykły 1.4 16V


    Nie pisze, że ten silnik ma trzy cylindry, tylko że konkretnie trzycylindrówki tak często mają.
  • #12 14112007
    dimek1984
    Poziom 2  
    Problem miałem identyczny i bardzo długo z nim walczyłem. Pomogła wymiana sondy lambda na nową oryginalną i uspokoiło się jak zrobiłem na nowej sondzie około 2000 km. Teraz od paru miesięcy spokój nareszcie. Spalanie spadło silnik chodzi równomiernie. Już kilku doświadczonych mechaników walczyło i mówili; to cewka, szklanki, ciśnienie .. a problemem leżał po stronie sondy i wyskakiwało wypadanie zapłonu na drugim cylindzrze
  • #14 15074531
    wielecki
    Poziom 21  
    efekt? efekt?
REKLAMA