logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Volvo 480 b18ft - podłączenie elektrycznych szyb pod stacyjkę

marcindragg 24 Lip 2013 07:00 1095 3
REKLAMA
  • #1 12554753
    marcindragg
    Poziom 10  
    Witam,
    Wiele tematów przejrzałem, niestety nie znalazłem odpowiedzi... Wszędzie jest o podłączaniu odbiorników pod stacyjkę jednak nigdzie nie znalazłem odpowiedzi, jak to robić...
    No więc od początku - w spoczynku mam zbyt wysoki pobór prądu, około 190mA. Wyjęcie bezpiecznika odpowiedzialnego za obwód elektrycznych szyb/szyberdachu powoduje spadek o 120mA (!) czyli do poziomu prawie akceptowalnego. Nie wiem czy było tak fabrycznie, jednak szyby/szyberdach mogę otwierać nawet gdy kluczyka nie ma w stacyjce co jest mi zbędne - chcę podpiąć pod stacyjkę aby oszczędzić akumulator (pada przy dłuższym niż 2dni postoju).

    I tu nasuwa się pytanie - jak to zrobić? Na wstępie zaznaczę, że jakimś lewusem w sprawach technicznych nie jestem więc jeśli ktoś byłby tak miły podpowiedzieć jak to uczynić to bez problemu sobie poradzę.

    Cały układ jest oczywiście na przekaźniku i bezpieczniku 30A więc przełączników sobie nie popalę.

    Nie wiem czy dobrze kombinuję (jeśli źle to proszę o w miarę łagodną krytykę :D), ale czy wystarczy szeregowo w obwód szyb/szyberdachu wpiąć stacyjkę + ew jakiś dodatkowy bezpiecznik?

    Z góry dzięki.
  • REKLAMA
  • #2 12554767
    frankie84
    Poziom 12  
    jeżeli masz zasilanie przekaźnika prądem stałym, podepnij zamiast niego prąd po kluczyku. Znajdziesz na pewno odpowiedniej grubości kabel w kasecie bezpieczników.

    to tak w skrócie
  • REKLAMA
  • #3 12554783
    marcindragg
    Poziom 10  
    Nie wiem czy dobrze rozumuję, ale szeregowo, na linii przełącznik -> przekaźnik, mam wpiąć stacyjkę? Nie chciałbym być zmuszony do skorzystania z podręcznej gaśnicy :D

    Bo podpinając prąd bezpośrednio ze stacyjki i przekręcając kluczyk chyba cewka zewrze obwód?
  • #4 12554795
    frankie84
    Poziom 12  
    kontrolką w rękę ... to podstawa.

    tam gdzie masz stały prąd akumulatorowy, odcinasz kabelek i dajesz prąd p kluczyku.

    Nie tam gdzie dochodzi prąd z przełącznika.

    czyli 85 i 86 załącza a 87 i 30 wejście i wyjście.

    87 lub 30 będzie tym kablem który musisz zmienić
REKLAMA