Witam,
Mam problem z mrugającymi światłami oraz zapalającej się kontrolce wspomagania kierownicy w Fabii 1.9 SDI z 2000 r. Samochód kupiłem kilka dni temu i wczoraj w nocy zauważyłem opisane objawy. Światło w samochodzie mruga w trakcie pracy silnika na biegu jałowym, natomiast kontrolka wsp. kier. zapaliła mi się trzykrotnie po włączeniu wszystkich urządzeń pobierających prąd w samochodzie ( tzn. światła, radio, klimatyzacja ). Przy ponownym uruchomieniu silnika kontrolka gaśnie i jest ok. Po zapoznaniu się z informacjami w internecie na temat opisanych objawów, udałem się dzisiaj do mechanika żeby podłączyć samochód pod komputer i sprawdzić czy to może wina czujnika skrętu, ale po podłączeniu i sprawdzeniu wszystkiego, mechanik stwierdził że pompa wspomagania i czujnik skrętu są sprawne i nie mają żadnych błędów. Po powrocie do domu sprawdziłem jeszcze kilka razy samochód i znów zaczęły wszystkie światła mrugać ale kontrolka wsp. już się nie zaświeciła ani razu pomimo włączenia wszystkich urządzeń elekt. w samochodzie. Zauważyłem również że w trakcie pracy silnika na biegu jałowym słychać pompę wspomagania tak jakby cały czas ktoś kręcił kierownicą. Dlatego proszę o pomoc bo nie mam pomysłu jak rozwiązać ten problem.
Pozdrawiam,
Mam problem z mrugającymi światłami oraz zapalającej się kontrolce wspomagania kierownicy w Fabii 1.9 SDI z 2000 r. Samochód kupiłem kilka dni temu i wczoraj w nocy zauważyłem opisane objawy. Światło w samochodzie mruga w trakcie pracy silnika na biegu jałowym, natomiast kontrolka wsp. kier. zapaliła mi się trzykrotnie po włączeniu wszystkich urządzeń pobierających prąd w samochodzie ( tzn. światła, radio, klimatyzacja ). Przy ponownym uruchomieniu silnika kontrolka gaśnie i jest ok. Po zapoznaniu się z informacjami w internecie na temat opisanych objawów, udałem się dzisiaj do mechanika żeby podłączyć samochód pod komputer i sprawdzić czy to może wina czujnika skrętu, ale po podłączeniu i sprawdzeniu wszystkiego, mechanik stwierdził że pompa wspomagania i czujnik skrętu są sprawne i nie mają żadnych błędów. Po powrocie do domu sprawdziłem jeszcze kilka razy samochód i znów zaczęły wszystkie światła mrugać ale kontrolka wsp. już się nie zaświeciła ani razu pomimo włączenia wszystkich urządzeń elekt. w samochodzie. Zauważyłem również że w trakcie pracy silnika na biegu jałowym słychać pompę wspomagania tak jakby cały czas ktoś kręcił kierownicą. Dlatego proszę o pomoc bo nie mam pomysłu jak rozwiązać ten problem.
Pozdrawiam,