Witam , wczoraj moja c5tka odmówiła posłuszeństwa ,
otóż jechałem przez las droga była szutrowa więc postanowiłem troszkę poszaleć na jednym z zakrętów po pokonaniu bokiem jednego z zakrętów auto nagle zgasło i już nie chciało odpalić , a najdziwniejsze jest to ,że mimo iż maiłem 1/2 paliwa wskazówka pokazywała totalne zero paliwa . Pompę za pierwszą próbą odpalania było słychać jak nabiła paliwa w przewody ale auto nie chciało dalej odpalić . Postanowiłem zdjąć klemy za aku na pare minut też nie pomogło . Po pewnym czasie wskaźnik wrócił do normy ale auto dalej nie paliło po pół godziny prób odpalenia jak ręką odjął zapaliła od razu . Wcześniej miałem takie podobne problemy pewnie też związane z tą usterką gdy przyjechałem do np sklepu na pare minut wracałem do auta i też nie chciało odpalić zero reakcji trzeba było chwile odczekać i dopiero auto zapalało . A drugi przypadek to to ,że jak jechałem to czasami na chwile wskazówka od paliwa spadała do zera zapalała się rezerwa ale za chwile wracało to do normy . Problem z odpalaniem dzieje się to mniej wiecej 1 na 25 odpaleń ale jednak jest to irytujące .Jedyną analogię jaką tu zauważam to to ,że dzieje sie to zawsze na ciepłym silniku i w ciepłe dni . Jeszcze jutro podepnę pod Vaga i zobaczę . Ale może z opisu ktoś już coś będzie wiedział .
Dziś podłączyłem pod Vag-a i wyskoczyło mi to :
17645 Obwód wtryskiwacza cylindra 1 - przerwa brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
17646 Obwód wtryskiwacza cylindra 2 - przerwa brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
17647 Obwód wtryskiwacza cylindra 3 - przerwa brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
17648 Obwód wtryskiwacza cylindra 4 - przerwa brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
17649 Obwód wtryskiwacza cylindra 5 - przerwa brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
17843 Przekaźnik pompy dodatkowego powietrza zwarcie do masy brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
17829 Zawór układu wtrysku powietrza dodatkowego zwarcie do masy brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
17650 Obwód wtryskiwacza cylindra 6 - przerwa brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
17833 Zawór przewietrzania zbiornika zwarcie do masy brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
17923 Zawór przełączający kolektora ssącego 1 zwarcie do masy brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY 17908 Obwód przekaźnika pompy paliwa - uszkodzenie elektryczne brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
I co wy drodzy koledzy na to ?
otóż jechałem przez las droga była szutrowa więc postanowiłem troszkę poszaleć na jednym z zakrętów po pokonaniu bokiem jednego z zakrętów auto nagle zgasło i już nie chciało odpalić , a najdziwniejsze jest to ,że mimo iż maiłem 1/2 paliwa wskazówka pokazywała totalne zero paliwa . Pompę za pierwszą próbą odpalania było słychać jak nabiła paliwa w przewody ale auto nie chciało dalej odpalić . Postanowiłem zdjąć klemy za aku na pare minut też nie pomogło . Po pewnym czasie wskaźnik wrócił do normy ale auto dalej nie paliło po pół godziny prób odpalenia jak ręką odjął zapaliła od razu . Wcześniej miałem takie podobne problemy pewnie też związane z tą usterką gdy przyjechałem do np sklepu na pare minut wracałem do auta i też nie chciało odpalić zero reakcji trzeba było chwile odczekać i dopiero auto zapalało . A drugi przypadek to to ,że jak jechałem to czasami na chwile wskazówka od paliwa spadała do zera zapalała się rezerwa ale za chwile wracało to do normy . Problem z odpalaniem dzieje się to mniej wiecej 1 na 25 odpaleń ale jednak jest to irytujące .Jedyną analogię jaką tu zauważam to to ,że dzieje sie to zawsze na ciepłym silniku i w ciepłe dni . Jeszcze jutro podepnę pod Vaga i zobaczę . Ale może z opisu ktoś już coś będzie wiedział .
Dziś podłączyłem pod Vag-a i wyskoczyło mi to :
17645 Obwód wtryskiwacza cylindra 1 - przerwa brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
17646 Obwód wtryskiwacza cylindra 2 - przerwa brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
17647 Obwód wtryskiwacza cylindra 3 - przerwa brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
17648 Obwód wtryskiwacza cylindra 4 - przerwa brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
17649 Obwód wtryskiwacza cylindra 5 - przerwa brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
17843 Przekaźnik pompy dodatkowego powietrza zwarcie do masy brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
17829 Zawór układu wtrysku powietrza dodatkowego zwarcie do masy brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
17650 Obwód wtryskiwacza cylindra 6 - przerwa brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
17833 Zawór przewietrzania zbiornika zwarcie do masy brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
17923 Zawór przełączający kolektora ssącego 1 zwarcie do masy brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY 17908 Obwód przekaźnika pompy paliwa - uszkodzenie elektryczne brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
I co wy drodzy koledzy na to ?