Witam,
Od około miesiąca czasu mam problem z uruchomieniem silnika w w/w autku.
Silnik startuje leczy wymaga to kilkukrotnego zakręcenia rozrusznikiem 3-5razy, wcześniej palił od strzału.
Sprawdziłem czujnik temperatury płynu - jest ok.
Wymieniłem świece na nowe - nie pomogło,
Od kilku dni pojawia się problem z zapłonem na trzecim cylindrze, sporadycznie ale czuć jak trzepie silnikiem i wyrzuca błąd 16687, podmieniłem cewki - problem nadal pozostał na trzecim.
Zrobiłem vag-comem autoscan i nie ma innych błędów. Jedno co to daje do myślenia to sonda B1S1 napięcie prawie niezmienne - w okolicy 0.45v???
B1S2 napięcie cały czas się zmienia w zakresie od 0.2v do 1v. Wykluczam to jako problem przy rozruchu ale nie podoba mi się wskazanie na B1S1 czy uważacie że jest uszkodzona czy raczej problem leży w braku zapłonu na 3 cyl i wydmuchiwaną mieszanką w katalizator.
Co jeszcze mogę sprawdzić, jak mogę sprawdzić czy cewko-moduł poprawnie dostaje impulsy wyzwalania? Czy problemem może być hall sokoro pozostałe cylindry chodzą poprawnie?
Poniżej wynik z autoscana:
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Chassis Type: 6L - Seat Ibiza
Scan: 01,02,03,08,09,15,17,19,37,44,46,56,69
Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 036 906 034 GM
Component: MARELLI 4MV 5159
Coding: 00071
Shop #: WSC 06441
VSSZZZ6LZ4R019556 SEZ7Z0C2115325
2 Faults Found:
16687 - Cylinder 3 Misfire Detected
P0303 - 35-10 - - - Intermittent
16687 - Cylinder 3 Misfire Detected
P0303 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: 0000 0000
Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 6Q0 907 379 G
Component: ABS 5.7 FRONT V30
Coding: 00044
Shop #: WSC 06441
No fault code found.
Address 08 -------------------------------------------------------
Controller: 6L0 820 045
Component: Klimaanlage X0840
1 Fault Found:
01271 - Positioning Motor for Temperature Flap (V68)
41-00 - Blocked or No Voltage
Address 09 -------------------------------------------------------
Controller: 6Q1 937 049 C
Component: 00 BN-SG. 1S33
Coding: 16396
Shop #: WSC 06441
No fault code found.
Skipping Address 15-Airbags
Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 6L0 920 801
Component: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V10
Coding: 00147
Shop #: WSC 00000
VSSZZZ6LZ4R019556 SEZ7Z0C2115325
No fault code found.
Address 19 -------------------------------------------------------
Controller: 6N0 909 901
Component: 65 GATEWAY CAN 1S33
Coding: 00014
Shop #: WSC 06441
No fault code found.
Address 44 -------------------------------------------------------
Controller: 6Q0 423 156 S
Component: LenkhilfeTRW V260
Coding: 10111
Shop #: WSC 06441
No fault code found.
End -------------------------------------------------------
W załączniku wykres lambd.
Od około miesiąca czasu mam problem z uruchomieniem silnika w w/w autku.
Silnik startuje leczy wymaga to kilkukrotnego zakręcenia rozrusznikiem 3-5razy, wcześniej palił od strzału.
Sprawdziłem czujnik temperatury płynu - jest ok.
Wymieniłem świece na nowe - nie pomogło,
Od kilku dni pojawia się problem z zapłonem na trzecim cylindrze, sporadycznie ale czuć jak trzepie silnikiem i wyrzuca błąd 16687, podmieniłem cewki - problem nadal pozostał na trzecim.
Zrobiłem vag-comem autoscan i nie ma innych błędów. Jedno co to daje do myślenia to sonda B1S1 napięcie prawie niezmienne - w okolicy 0.45v???
B1S2 napięcie cały czas się zmienia w zakresie od 0.2v do 1v. Wykluczam to jako problem przy rozruchu ale nie podoba mi się wskazanie na B1S1 czy uważacie że jest uszkodzona czy raczej problem leży w braku zapłonu na 3 cyl i wydmuchiwaną mieszanką w katalizator.
Co jeszcze mogę sprawdzić, jak mogę sprawdzić czy cewko-moduł poprawnie dostaje impulsy wyzwalania? Czy problemem może być hall sokoro pozostałe cylindry chodzą poprawnie?
Poniżej wynik z autoscana:
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Chassis Type: 6L - Seat Ibiza
Scan: 01,02,03,08,09,15,17,19,37,44,46,56,69
Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 036 906 034 GM
Component: MARELLI 4MV 5159
Coding: 00071
Shop #: WSC 06441
VSSZZZ6LZ4R019556 SEZ7Z0C2115325
2 Faults Found:
16687 - Cylinder 3 Misfire Detected
P0303 - 35-10 - - - Intermittent
16687 - Cylinder 3 Misfire Detected
P0303 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: 0000 0000
Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 6Q0 907 379 G
Component: ABS 5.7 FRONT V30
Coding: 00044
Shop #: WSC 06441
No fault code found.
Address 08 -------------------------------------------------------
Controller: 6L0 820 045
Component: Klimaanlage X0840
1 Fault Found:
01271 - Positioning Motor for Temperature Flap (V68)
41-00 - Blocked or No Voltage
Address 09 -------------------------------------------------------
Controller: 6Q1 937 049 C
Component: 00 BN-SG. 1S33
Coding: 16396
Shop #: WSC 06441
No fault code found.
Skipping Address 15-Airbags
Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 6L0 920 801
Component: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V10
Coding: 00147
Shop #: WSC 00000
VSSZZZ6LZ4R019556 SEZ7Z0C2115325
No fault code found.
Address 19 -------------------------------------------------------
Controller: 6N0 909 901
Component: 65 GATEWAY CAN 1S33
Coding: 00014
Shop #: WSC 06441
No fault code found.
Address 44 -------------------------------------------------------
Controller: 6Q0 423 156 S
Component: LenkhilfeTRW V260
Coding: 10111
Shop #: WSC 06441
No fault code found.
End -------------------------------------------------------
W załączniku wykres lambd.