Witam.
Potrzebuję rozebrać zwolnicę w Pradze v3s, czynności które wykonałem:
1. Odkręciłem nakrętki na piaście.
2. Wykręciłem śruby łączące korpus zwolnicy z dyfrem.
3. Wybiłem sworznie, i zwolnica nie chce się rozejść.
Pytanie moje, czy są jeszcze jakieś dodatkowe zabezpieczenia, czy tylko na łożyskach tak mocno siedzi?
Potrzebuję rozebrać zwolnicę w Pradze v3s, czynności które wykonałem:
1. Odkręciłem nakrętki na piaście.
2. Wykręciłem śruby łączące korpus zwolnicy z dyfrem.
3. Wybiłem sworznie, i zwolnica nie chce się rozejść.
Pytanie moje, czy są jeszcze jakieś dodatkowe zabezpieczenia, czy tylko na łożyskach tak mocno siedzi?