logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Volvo S60 2.4 140KM - Brak połączenia z testerem diagnostycznym DENSO MB079700-8831

decybelgrzela 03 Sie 2013 10:44 9600 2
REKLAMA
  • #1 12589879
    decybelgrzela
    Poziom 16  
    Witam.
    Panowie, prosiłbym o poprawienie mnie jeśli się mylę.
    Mam sterownik MB079700-8831 DENSO do Volvo s60 140 km 2.4 benzyna.

    Ogólnie problem polega na braku połączenia z testerem diagnostycznym, jak równiez autko nie odpala.

    Dorwałem schemat opisu pinów i chciałem sprawdzić czy ster ma wszystkie napięcia zasilania i masy?
    To co udało mi się sprawdzić zamieszczam poniżej:
    Volvo S60 2.4 140KM - Brak połączenia z testerem diagnostycznym DENSO MB079700-8831

    Czy może ktoś bardziej obeznany sprawdzić czy te napięcia są prawidłowe i czy wystarczą aby sterownik połączył sie z testerem diagnostycznym (nie wliczając liń transmisyjnych)?
  • REKLAMA
  • #3 12596287
    decybelgrzela
    Poziom 16  
    żałosna udręka napisał:
    Na moim schemacie masa na 36 nie 35.

    Zgadza się kolego, tak jest. Wdarła się literówka, już poprawiam.

    Niby wszystko ok napięcia są a ze sterownikiem nie mogę się połączyć :(
    Z innymi systemami się łączy np abs poduszki a z silnikiem nie.
    Czasami połaczy sie tester z silnikiem i mozna odpalic auto ale zaraz gasnie i znowu jest brak komunikacji ze sterownikiem silnika.
    Na liczniku pali się komunikat "ANTYPOŚLIZG-wymagany servis"

    Moze mnie ktoś poprawić czy za komunikacje odpowiadają piny B13, B1, czy A37, A55??
    Doszedłem do tego ze linia komunikacji ze sterownikiem jes na pinie B22
    A linie B13 oraz B1 odowiadaja za comunikacje z magistralą CAN i według pomiarów z tolerance data oporność miedzy pinami B13=B1 na wyłaczonym zapłonie powinna sie miescic w granicach 55-65 ohm a u mnie jest 114 ohm .
    Wszedłem w diagnostyke abs i jest błąd zwiazany z komunikacją sterownika abs z jednostką ecu i w związku z tym czy ta oporność zmierzona przez zemnie jest przyczyną tego błędu??
    Prośba czy ktoś poratował by mnie schematem elektrycznym do tego silnika B5244S2 ??

    P.S. samochód został naprawiony winny był sterownik silnika, dziękuję wszystkim za rady temat zamykam
    Pozdrawiam
REKLAMA