Witam Wszystkich.
Kupiłem okazyjnie Seata Altea 1.9 TDI . Problem jest taki, że przy zapalaniu szarpie silnikiem. Szarpie na zimnym i na ciepłym jeszcze bardziej. Wymieniłem nowy akumulator, wszystkie filtry, olej, nowy rozrząd jest dobrze ustawiony sprawdzane było 2 x i dalej, jak szarpal to szarpnie dalej, ale odpala. I teraz pytanie, czy to mogą być wtryski? Dodam, że po zakupie zrobiłem 1000 Km i padła turbina. Boję się, że ma to wpływ na turbinę i zaraz padnie następna. Czy wgranie map startowych załatwi problem? Dodam, że samochód odpala od strzała, ale za każdym razem jest duże szarpnięcie. Może pompowtryski?
Kupiłem okazyjnie Seata Altea 1.9 TDI . Problem jest taki, że przy zapalaniu szarpie silnikiem. Szarpie na zimnym i na ciepłym jeszcze bardziej. Wymieniłem nowy akumulator, wszystkie filtry, olej, nowy rozrząd jest dobrze ustawiony sprawdzane było 2 x i dalej, jak szarpal to szarpnie dalej, ale odpala. I teraz pytanie, czy to mogą być wtryski? Dodam, że po zakupie zrobiłem 1000 Km i padła turbina. Boję się, że ma to wpływ na turbinę i zaraz padnie następna. Czy wgranie map startowych załatwi problem? Dodam, że samochód odpala od strzała, ale za każdym razem jest duże szarpnięcie. Może pompowtryski?