Witam.
Kilka dni temu z bliżej nieokreślonych przyczyn rozleciała mi się centralka (sam moduł). Dziś kupiłem Alarm samochodowy o symbolu Y-3018 Peiying.
Tutaj jest dostępny schemat jak go podłączyć:
Schemat Peiying Y-3018
Jednak niewiele on mi mówi gdyż w mojej astrze nie ma seryjnego centralnego zamka, jest montowany uniwersalny w którym jeden siłownik to master, a pozostałe slave.
Siłownik Master ma 5 przewodów:
- niebieski
- zielony
- brązowy
- czarny
- biały
Siłowniki Slave
- niebieski
- zielony
Czy ktoś jest w stanie rozjaśnić mi tę sytuację?
Będę niezmiernie wdzięczny.
Pozdrawiam.
Kilka dni temu z bliżej nieokreślonych przyczyn rozleciała mi się centralka (sam moduł). Dziś kupiłem Alarm samochodowy o symbolu Y-3018 Peiying.
Tutaj jest dostępny schemat jak go podłączyć:
Schemat Peiying Y-3018
Jednak niewiele on mi mówi gdyż w mojej astrze nie ma seryjnego centralnego zamka, jest montowany uniwersalny w którym jeden siłownik to master, a pozostałe slave.
Siłownik Master ma 5 przewodów:
- niebieski
- zielony
- brązowy
- czarny
- biały
Siłowniki Slave
- niebieski
- zielony
Czy ktoś jest w stanie rozjaśnić mi tę sytuację?
Będę niezmiernie wdzięczny.
Pozdrawiam.