logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Volkswagen Passat B5 1.8 20V - przyczyny spadku mocy i wpływ paliwa na osiągi

lukaszenko323 07 Sie 2013 12:52 4215 4
REKLAMA
  • #1 12603716
    lukaszenko323
    Poziom 2  
    Witam mam pewien problem, zauważyłem że ostatnio mój pasek strasznie muli. Wymieniono przepustnice, odmy, czujnik temperatury dalej zamuł do 100 jakieś 20 sekund. Po naprawie dalej zle, po odpaleniu samochodu jest lekki wskok obrotów, za chwilkę spadek jakby miał zgasnąć i dalej już jakoś chodzi, do setki znowu 20 sekund więc pytam co się dzieje i czy luz na ostatniej śrubie w tłumiku ma coś do tego, oraz czy jazda na ruskim paliwie go muli > jeśli ktoś coś wie proszę o szybką odpowiedz. z góry dziękujęSmile
  • REKLAMA
  • #2 12603723
    Sołtys_Elbląga
    Poziom 31  
    Wymieniono pół auta, zaraz pewnie i siedzenia byś wymieniał, ale co z diagnostyką i podglądem pomiarów? Czy Ty też byłeś u pięciu mechaników i błędów brak?
  • REKLAMA
  • #3 12604519
    lukaszenko323
    Poziom 2  
    byłem u jednego na komputerku wyskakiwał błąd czujnika temperatury i błąd zaworu przepustnicy po wymienieniu błędów brak

    Dodano po 3 [godziny] 16 [minuty]:

    ma ktoś jakieś pomysły co z tym zrobić?
  • REKLAMA
  • #4 12605540
    trans-serwis
    Poziom 39  
    lukaszenko323 napisał:
    ma ktoś jakieś pomysły co z tym zrobić?
    Gdyby to był koń to można by go zastrzelić.
  • #5 12606275
    lukaszenko323
    Poziom 2  
    dobre:)
REKLAMA