Witam,
od około dwóch tygodni mam problem z czujnikiem G40 (czujnik położenia wałka rozrządu),
wygląda to następująco:
Błąd::
1 Fault Found:
19463 - Camshaft Position Sensor (G40)
P3007 - 000 - No Signal
Freeze Frame:
RPM: 882 /min
Torque: 36.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 14.14 V
Bin. Bits: 00001000
Idle Stabilization: 0.0°KW
(no units): 48.0
Readiness: 0 0 1 1 1
Po odpaleniu zimnego silnika odczyt wygląda następująco:
W trakcie nagrzewania się silnika: kąt synch. zmienia się z 1,7 na 1,1
Po nagrzaniu silnika powyżej 75,6 st. c kąt synchronizacji wynosi 0 st. i wtedy pojawia się w/w błąd
Moje pytanie, to czy jest to typowe uszkodzenie czujnika, czy może jego okablowania?
Oraz czy czujnik G40 z Tourana z silnikiem 1.9 105 KM BXE będzie pasował do mojego 1.9 100KM AVQ?
od około dwóch tygodni mam problem z czujnikiem G40 (czujnik położenia wałka rozrządu),
wygląda to następująco:
Błąd::
1 Fault Found:
19463 - Camshaft Position Sensor (G40)
P3007 - 000 - No Signal
Freeze Frame:
RPM: 882 /min
Torque: 36.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 14.14 V
Bin. Bits: 00001000
Idle Stabilization: 0.0°KW
(no units): 48.0
Readiness: 0 0 1 1 1
Po odpaleniu zimnego silnika odczyt wygląda następująco:
W trakcie nagrzewania się silnika: kąt synch. zmienia się z 1,7 na 1,1
Po nagrzaniu silnika powyżej 75,6 st. c kąt synchronizacji wynosi 0 st. i wtedy pojawia się w/w błąd
Moje pytanie, to czy jest to typowe uszkodzenie czujnika, czy może jego okablowania?
Oraz czy czujnik G40 z Tourana z silnikiem 1.9 105 KM BXE będzie pasował do mojego 1.9 100KM AVQ?