logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Fiat 126 - rozrusznik nie kręci silnikiem po planowaniu głowicy

jacusRZ 08 Sie 2013 12:09 3171 28
REKLAMA
  • #1 12606819
    jacusRZ
    Poziom 9  
    Witam, otóż wczoraj złożyłem silnik w swoim maluchu po wymianie uszczelniaczy, docieraniu zaworów i planowaniu głowicy o 2mm i tu pojawia sie problem, ponieważ rozrusznik nie daje rady przekręcić silnikiem, aku jest na pewno dobre bo probowalem juz na 3, rozrusznik wykrecilem i tez kreci dobrze.jednak jak wykrece swiece z cylindrów to silnik normalnie sie kreci ale jak wkrece to juz nie daje rady.Co moze byc przyczyna prosze o pomoc i wyrozumiałosc bo to mój pierwszy post.Z góry dziekuje.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 12606839
    bastura123
    Poziom 15  
    Sam posiadam taki samochód od ładnych paru lat. Może to być spowodowane wysoką kompresją, która została spowodowana wymianą uszczelnień. Jeśli jesteś pewien, że akumulator jest sprawny, na sam początek proponuję wymianę szczotek w rozruszniku, niski koszt a myślę, że rozwiąże to Twój problem ;)

    Moderowany przez Błażej:

    A które to USZCZELNIACZE powodują wzrost ciśnienia sprężania?

  • #3 12606877
    12pawel
    Poziom 34  
    Popraw przewód masy zarówno w bagażniku jak i na silniku. W tych samochodach zawsze był z tym problem.
  • #4 12606946
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    bastura123 napisał:
    Może to byś spowodowane wysoką kompresją, która została spowodowana wymianą uszczelnień.

    Bzdura. Albo niesprawny rozrusznik, albo instalacja do niego - chociażby warkocz masowy od silnika do tylnej belki.
  • #5 12607075
    jacusRZ
    Poziom 9  
    Instalacja nie ma nic do rzeczy poniewaz odpalam go narazie z kabli prosto z akumulatora, spróbuje z tymi sczotkami moze pomoze.
  • Pomocny post
    #6 12607078
    bastura123
    Poziom 15  
    slaby rozrusznik może nie poradzić sobie z większą pracą, którą musi wykonać, ale wyczyść połączenia instalacji elektrycznej z akumulatorem, rozrusznikiem i wszelkich możliwych miejscach.
  • REKLAMA
  • #7 12607085
    jerry1960
    Poziom 36  
    Pokręć za koło pasowe ręcznie przy wkręconych świecach. Może tłok uderza o świecę.
  • Pomocny post
    #8 12607091
    bastura123
    Poziom 15  
    koszt szczotek jest bardzo niski, dodatkowo polecam czyszczenie wieńca wirnika rozrusznika i złączy z instalacją. Ucieczka każdej ilości prądu w tym Fiacie bywa zabójcza, wiem to z doświadczenia z tym samochodem.

    Dodano po 2 [minuty]:

    jerry1960 napisał:
    Może tłok uderza o świecę.

    byłoby słychać odgłos uderzenia i widoczne byłyby także ślady na elektrodzie świecy a konkretnie zmniejszenie szczeliny miedzy elektrodami.
  • #9 12607153
    jacusRZ
    Poziom 9  
    Kręcąc kołem pasowym nie zauważyłem żeby coś działało opornie,oczywiście że przy górowaniu tłoków robi sie ciężej ale to normalne, idę teraz go rozebrać na cześci pierwsze,wyczyszczę i skoczę po te szczotki.
  • #10 12607274
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #11 12607383
    Witold5
    Poziom 32  
    No to wyszło szydło z worka. Za cienkie kable rozruchowe.
  • #12 12607438
    Nereida4
    Poziom 22  
    Wymień kable rozruchowe na grubsze.
    Jakie grube są te, co masz teraz?
  • #13 12607696
    jacusRZ
    Poziom 9  
    Podprowadzilem ojcu ze spawarki,druty w srodku nie liczac izolacji maja około 1cm wiec na taki rozrusznik chyba wystarczy.
  • #14 12607807
    arewin
    Poziom 21  
    Kable...))) co to pomoże ? najprawdopodobnie to spawka kompersji czyli silnik czeka hamownia.
  • #15 12607893
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #16 12607992
    jacusRZ
    Poziom 9  
    Na koncówki przykrecone do spawarki mam przymocowane klemy,- na mase rozrusznika, a + uchwytem na elektrode do tej sruby której był przykrecony gruby kabel pod podwoziem,no i od + to tego małego zacisku zwieram to dosc grubym srubokretem, we wszystkich miejscach łaczen jest dosc duza powierzchnia styku wiec raczej to nie bedzie to.
  • REKLAMA
  • #18 12608048
    jacusRZ
    Poziom 9  
    Jutro podam, bo dzisiaj rozrusznik w małej renowacji i musi farba wyschnąć, bo już rdza brała obudowę.
  • REKLAMA
  • #19 12608221
    Witold5
    Poziom 32  
    Jeszcze pytanie, jakie długie te kable. Jak będą zbyt długie, będą zbyt duże straty na kablach i dla rozrusznika już prądu braknie.
  • #20 12608236
    12pawel
    Poziom 34  
    Witold5 napisał:
    Jeszcze pytanie, jakie długie te kable. Jak będą zbyt długie, będą zbyt duże straty na kablach i dla rozrusznika już prądu braknie.
    Już nie przesadzajmy. Autor napisał że przewody mają 1cm średnicy samej miedzi to jest bardzo przewymiarowane jak na rozrusznik malucha.
  • #21 12608370
    jacusRZ
    Poziom 9  
    Kable maja koło 2m,ale za to akumulator jest z t25 125ah wiec prądu raczej starczy na taki rozrusznik.
  • #22 12608489
    Witold5
    Poziom 32  
    Do autora tematu. To wszystko co teraz dopisujesz powinno być w pierwszej wypowiedzi, nie byłoby wtedy tyle pytań, bez których trudno o trafną pomoc. Akumulator rzeczywiście dużo na wyrost. W takim razie jak nie masz hamowni to ręcznie może zrobić parę obrotów wałem, niech to wszystko się dociera.
  • #23 12608552
    jacusRZ
    Poziom 9  
    Dobrze,przepraszam ale własnie jescze nie mam doswiadczenia w pisaniu tematów na forum.
  • #24 12608782
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #25 12609132
    kgs245
    Poziom 17  
    Jeżeli przy remoncie silnika wyciągane były tłoki wraz z korbowodami należałoby sprawdzić czy nie zostały w trakcie montażu obrócone o 180 stopni względem wału korbowego . Chodzi o to że oś sworznia tłokowego jest przesunięta względem osi tłoka o 2 mm w celu ułatwienia przejścia tłoka przez górny punkt zwrotny , prawidłowo zabudowany korbowód powinien być zwrócony oznaczeniem numeru cylindra wybitym na łbie korbowodu (obejma panewki na wale korbowym) w stronę wałka rozrządu . Odwrotne założenie powoduje duży opór przy przechodzeniu tłoków przez górne położenie , za duży dla rozrusznika .
  • #26 12609360
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Autor wątku, OBOWIĄZKOWO, przy pomocy funkcji [ZMIEŃ] poprawi pisownię swoich postów!
  • #27 12609640
    jacusRZ
    Poziom 9  
    Tłoki były wyciagane z cylindrów ale sworzni nie ruszałem,dzisiaj zobacze jeszcze jak własnie sa skrecone panewki.
  • #28 12609679
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #29 12610125
    jacusRZ
    Poziom 9  
    Problem rozwiazany,po wymianie szczotek i przeczyszczeniu wnetrznosci rozrusznika kreci bez problemu.
REKLAMA