Witam,
Mam kilka problemów z nowo zakupioną E46 po liftem. Autko miało przygodę bo oczywiście ktoś wcześniej majstrował przy diodzie w zegarach ale wszystko wyszło na kompie. Teraz zabieram się po kupnie do wyprostowania bolączek auta i walczę z dziwnymi usterkami. Może ktoś z was miał podobnie i wie co to może być albo jak to pokonać samodzielnie.
W aucie wywalone były boczne poduszki w drzwiach przód + tył i crash w sensorze airbag. W aucie wymieniłem sensor na czysty z 2004 (ten sam numer i rocznik), boczny czujnik na kompie nie wykazuje błędu. Crash znikną możemy walczyć dalej z błędami. Poducha z przodu i z tyłu wymieniona na poprawną dwunabojową. I teraz w module airbag wygląda to następująco:
RESULT: 5 errors in error memory ! -------------------------------------------------------------
8 Ignition circuit ZK7 / Side airbag rear right
Error frequency : 1
Plausibility error Error currently present Error not sporadic -------------------------------------------------------------
7 Ignition circuit ZK6 / Side airbag rear left
Error frequency : 1
Plausibility error Error currently present Error not sporadic -------------------------------------------------------------
112 Seat occupancy sensor
Error frequency : 1
Error currently present Check short to positive Error not sporadic -------------------------------------------------------------
5 Ignition circuit ZK4 / Side airbag front left
Error frequency : 1
Error currently present Resistance too small Error not sporadic -------------------------------------------------------------
9 Ignition circuit ZK8 / Head airbag (ITS) left
Error frequency : 1
Error currently present Resistance too large Error not sporadic
Poduszki z tyłu roczniki 2003-2004 czyli po lifcie ale wychodzi jakiś błąd plausibility, co to może być?
Poducha z przodu lewa sprawna rocznik 2004, po odłączeniu resistance too high, po podłączeniu too low... Czy to może być wina przeranej wiązki albo czegoś po drodze od czujnika do poduszki?
Kurtyna lewa to najmniejszy problem bo po podłączeniu drugiej błąd znika, z matą w siedzeniu podejrzewam że nowy lub emulator.
Nie chcę oddawać auta elektrykowi który wstawi mi kupę oporników albo wyjmie diodę, chce żeby wszystko działało. Czy macie jakieś pomysły jak to ugryźć. Gdzie w sensorze sprawdzić o co lotto z tylnymi poduchami i czemu podaję błąd na tylnej prawej skoro nic nie było z prawej strony robione?
Mam kilka problemów z nowo zakupioną E46 po liftem. Autko miało przygodę bo oczywiście ktoś wcześniej majstrował przy diodzie w zegarach ale wszystko wyszło na kompie. Teraz zabieram się po kupnie do wyprostowania bolączek auta i walczę z dziwnymi usterkami. Może ktoś z was miał podobnie i wie co to może być albo jak to pokonać samodzielnie.
W aucie wywalone były boczne poduszki w drzwiach przód + tył i crash w sensorze airbag. W aucie wymieniłem sensor na czysty z 2004 (ten sam numer i rocznik), boczny czujnik na kompie nie wykazuje błędu. Crash znikną możemy walczyć dalej z błędami. Poducha z przodu i z tyłu wymieniona na poprawną dwunabojową. I teraz w module airbag wygląda to następująco:
RESULT: 5 errors in error memory ! -------------------------------------------------------------
8 Ignition circuit ZK7 / Side airbag rear right
Error frequency : 1
Plausibility error Error currently present Error not sporadic -------------------------------------------------------------
7 Ignition circuit ZK6 / Side airbag rear left
Error frequency : 1
Plausibility error Error currently present Error not sporadic -------------------------------------------------------------
112 Seat occupancy sensor
Error frequency : 1
Error currently present Check short to positive Error not sporadic -------------------------------------------------------------
5 Ignition circuit ZK4 / Side airbag front left
Error frequency : 1
Error currently present Resistance too small Error not sporadic -------------------------------------------------------------
9 Ignition circuit ZK8 / Head airbag (ITS) left
Error frequency : 1
Error currently present Resistance too large Error not sporadic
Poduszki z tyłu roczniki 2003-2004 czyli po lifcie ale wychodzi jakiś błąd plausibility, co to może być?
Poducha z przodu lewa sprawna rocznik 2004, po odłączeniu resistance too high, po podłączeniu too low... Czy to może być wina przeranej wiązki albo czegoś po drodze od czujnika do poduszki?
Kurtyna lewa to najmniejszy problem bo po podłączeniu drugiej błąd znika, z matą w siedzeniu podejrzewam że nowy lub emulator.
Nie chcę oddawać auta elektrykowi który wstawi mi kupę oporników albo wyjmie diodę, chce żeby wszystko działało. Czy macie jakieś pomysły jak to ugryźć. Gdzie w sensorze sprawdzić o co lotto z tylnymi poduchami i czemu podaję błąd na tylnej prawej skoro nic nie było z prawej strony robione?