Witam.Posiadam Astrę G 1.7dti z silnikiem Isuzu i problem polega na tym ze autko po przekroczeniu 3000 obrotów przechodzi w tryb awaryjny i spada moc na czwartym i piątym biegu gdzie są największe obciążenia.Wyskakuje błąd P1125 jakiś tam brak obwodu zaworu turbiny lub podobnie. Zaznaczam że przewody podciśnienia sprawdzone i szczelne, czujnik ciśnienia doładowania sprawny i zaworek turbiny też sprawny. Podłączałem miernik pod kostkę od zaworka i po przekręceniu kluczyka 12v Egr pracuje. Wszystko sprawdzone na takim samym Oplu u kolegi i u niego było z moimi podzespołami ok.Co jeszcze może powodować taki problem może ktoś się spotkał???????