logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Audi A3 1.8T 2001 - kontrolka akumulatora, rozładowanie po nocy, co sprawdzić?

Jarek2140 13 Sie 2013 12:07 22206 16
REKLAMA
  • #1 12623610
    Jarek2140
    Poziom 24  
    Witam

    Mam taki problem. Posiadam audi A3 1.8T 2001r FL. Auto ostatnio mi się zagotowało prawie do 120 stopni na postoju, bo nie wiedziałem ,że wentylator mi się nie włącza, ale już mniejsza o to. Po zagotowaniu w samochodzie zaczęła się palić kontrolka akumulatora. Pali się cały czas, nawet przy jeździe. Ładowanie niby jest, cały czas jeżdzę i wszystko jest ok, ale po całej nocy akumulator jest rozładowany. Czy ktoś mogę powiedziec, co jeszcze można sprawdzić? Akumulator nowy, alternator niby też ok (sprawdzili fachowcy w zakładzie AUTO-STARTER).
  • REKLAMA
  • #2 12623638
    Fazi87
    Poziom 24  
    To ładowanie jest czy nie ma? Bo słowo "niby" nic nie mówi. Kolego weź miernik w łapkę i sprawdź jakie jest napięcie na akumulatorze gdy silnik nie pracuje i gdy pracuje to tego przejrzyj alternator czy wszystkie wtyczki są pewnie włożone i mają czyste styki i czy jest dobrze napięty pasek.
  • #3 12623754
    ORMO_PL
    Poziom 19  
    Jak kolega wyżej. Mogło dojść do sytuacji, w której po zagotowaniu płynu pociekło trochę na alternator i są problemy. Podstawa diagnozy to pomiar napięcia za pomocą miernika. Bez tego ciężko cokolwiek określić
  • #4 12624093
    Pati
    Poziom 27  
    Odłącz cienki kabelek od alternatora powinna zgasnąć co by nie było.
  • #5 12624201
    opamp
    Użytkownik obserwowany
    Woltomierz i jakie jest napięcie na śrubie B+ ?
  • REKLAMA
  • #6 12626113
    Jarek2140
    Poziom 24  
    napięcie ładowania 14,2v, alternator na 100% sprawny, sprawdzony na specjalnej maszynie jak mówiłem, przez fachowców. Rozebrani wszytsko pomierzone w 100% sprawne. Niestety kontrolka dalej świeci. Myślę, że chyba zegar padł w A3.
  • #7 12626501
    LoLek85
    Poziom 28  
    Rozepnij cienki przewód od alternatora i włącz zapłon, kontrolka ma nie świecić.
  • #8 12626608
    Jarek2140
    Poziom 24  
    2001r FL. Dzisiaj znów o 7.00 rano wchodzę do auta, i nawet kontrolki się nie zapaliły, aku całkowicie rozładowany :(

    Mechanik rozłozył ręce, i tylko stawia na uszkodzony gdzieś w środku zegar, ze robi zwarcie. Cały czas ta kontrolka akumulatora świeci.
  • #9 12626619
    Arczizioom
    Poziom 23  
    Kolego nie zastanawiaj się i odłącz zegar na noc i będziesz wiedział czy to on robi całe zamieszanie.
  • #10 12626653
    Jarek2140
    Poziom 24  
    a no faktycznie ;) odłączę dzisiaj na noc i jutro dam znać.

    dodaję:

    pobór z akumulatora łącznie 3,3A !

    Załączam foto kabli, które zabierają prąd. Do czego one służą, gdzie idą? Audi A3 1.8T 2001 - kontrolka akumulatora, rozładowanie po nocy, co sprawdzić?
  • REKLAMA
  • #11 12627201
    Pati
    Poziom 27  
    Czarny gruby to alternator. Czerwony główne zasilanie auta w +30.

    Czarny nie ma prawa brać na postoju ani dawać.

    Czerwony do czasu uspokojenia elektroniki może sobie ciągnąć te 0,6A
  • REKLAMA
  • #12 12627409
    carrot
    Moderator Samochody
    Przebita/zwarta główna dioda + w alternatorze, do wymiany mostek
  • #13 12627553
    Pati
    Poziom 27  
    Czyli kabelka od alt. nie odłączałeś bo by zgasła ;)
  • #14 12627675
    Jarek2140
    Poziom 24  
    problem rozwiązany - pierwszy mechanik bardzo źle przykręcił plusa (ledwo co) aż się metal przy kablu przyspawał i to była przyczyna świecenia kontrolki, a drugie co rozładowywało to walnięty regulator napięcia, to dziwne, bo wymieniany był miesiąc temu.
  • #15 12628223
    LoLek85
    Poziom 28  
    Kolego wcześniej pisałeś że:
    Jarek2140 napisał:
    alternator niby też ok (sprawdzili fachowcy w zakładzie AUTO-STARTER)

    więc sprawdzał to elektryk i sie pomylił? Możesz mi napisać jak wyglądało to sprawdzenie??

    Poza tematem, ogólnie to:
    Zbierze się jeden z drugim, piszą że wszystko sprawdzone a dalej nie działa i trzeba wymyślać diabelskie teorie bo nie napiszę jak jest, tylko ściemnia bo ma swoje "widzimisię"...
    Irytujące to jest, jak człowiek chce pomóc a jeden z drugim wciskają kit...
  • #16 12628280
    Jarek2140
    Poziom 24  
    tak "wachowcy" sprawdzali, mówili, że mierzyli i w ogóle, testowali na maszynie, pod obciążeniem i gość mówi, że 200% sprawny. Założyli, odplaliłem, kontrolka świeci, akumulator dalej na następny dzień wyładowany. Znów do nich pojechałem i powiedziałem, że żądam wymiany na inny, bo innej możliwości nie ma. Faktycznie, znów wyciągnęli, założyli nowy oryginalny regiulator BOSH (podobno wcześniej był inny made in noname) i problem zniknął. Jutro się odezwę czy auto bez problemu odpali :)
  • #17 12628439
    Pati
    Poziom 27  
    Jarek2140 napisał:
    tak "wachowcy" sprawdzali, mówili, że mierzyli i w ogóle, testowali na maszynie, pod obciążeniem i gość mówi, że 200% sprawny. Założyli, odplaliłem, kontrolka świeci, akumulator dalej na następny dzień wyładowany. Znów do nich pojechałem i powiedziałem, że żądam wymiany na inny, bo innej możliwości nie ma. Faktycznie, znów wyciągnęli, założyli nowy oryginalny regiulator BOSH (podobno wcześniej był inny made in noname) i problem zniknął. Jutro się odezwę czy auto bez problemu odpali :)


    Nie warto oszczędzać na podróbkach.
REKLAMA