logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Polonez Caro 1.6 GLI - Elektryczna regulacja reflektorów, jaki potencjometr.

sta1415 13 Sie 2013 12:08 1968 6
REKLAMA
  • #1 12623613
    sta1415
    Poziom 10  
    Witam.
    Piszę tutaj pierwszy raz. Zamontowałem do Poloneza zamiast hydraulicznej regulacji reflektorów elektryczną z Lanosa. Montaż siłowników i instalacji to nie był problem, wszystko poszło gładko, jak i podłączenie. Problem w tym, że sam regulator 'nijak' pasuje do wnętrza Poloneza i nie ma gdzie go zamontować. Chciałem zamontować potencjometr w miejscu oryginalnego regulatora.
    Przeszukując internet, znalazłem odpowiednią instrukcję gdzie jest wszystko pokazane (nie mogę wkleić linku do filmiku na youtube).
    Moje pytanie brzmi, jaki typ/ rodzaj potencjometru jest tutaj wykorzystany (chodzi mi o wielkość, bo spotkałem się tylko z małymi jak z radia). Nie wiem o co pytać w sklepie (jakie napięcie ma podawać, czy są dostępne różne wielkości?
    Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #2 12623966
    kdvc
    Poziom 24  
    Użyj miernika i zmierz opór ten z oryginalnego w Lanosie .
  • REKLAMA
  • #3 12624524
    sta1415
    Poziom 10  
    Więc tak potencjometr ma 3 piny:
    "górny" przewód "31" jest na nim opornik 356 oHm, na wyjściu z potencjometru oporność zmienia się od 524, 882, 995. (Kręcąc gałką od góry do dołu).
    "środkowy" przewód "G" jest na nim opornik 382 oHm, wziąłem za masę i do niego odnosiłem pomiary w stosunku do poprzedniego i następnego,
    "dolny" przewód "56b" jest na nim opornik 64oHm, na wyjściu z potencjometru oporność zmienia się od 501, 323, 015. (Kręcąc gałką od góry do dołu).

    W instalacji samochodowej wygląda to tak, że przewód "31" jest zasilającym + po stacyjce, przewód "G" jest podłączony do masy, przewód "56b" wychodzi do siłowników. (siłowniki też mają własny + po stacyjce i masę).
    Na wyjściu "56b" napięcie rośnie z 3,23V do 4,53 w trakcie kręcenia potencjometrem, kiedy na wyjście "31" jest podane 14,15V jak w instalacji samochodowej z włączonym silnikiem.
  • Pomocny post
    #4 12624546
    andrzej20001
    Poziom 43  
    31 -masa
    G-potencjometry silników i wyjście z regulacji
    56b-światła zasilnie +
    Łączysz wszystko równolegle na zasilanie daj bezpiecznik 10A.
  • REKLAMA
  • #5 12624867
    sta1415
    Poziom 10  
    Ok, dzięki za odpowiedź.
    Jaki potencjometr mam kupić, aby miał takie same parametry jak ten z lanosa a był tylko po prostu większy? (oznaczenie, typ) o co zapytać w sklepie elektronicznym?
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #6 12624889
    kdvc
    Poziom 24  
    Podejrzewam ze będzie to potencjometr o charakterystyce liniowe a opór znasz z pomiarów , natomiast wymiary no to już musisz sam znaleźć jaki model cie interesuje.
  • #7 12625090
    sta1415
    Poziom 10  
    Jeśli podam jaki jest zakres napięcia pod czas regulacji to wystarczy?

    P.S. Pomierzyłem opór i napięcie według podłączenie prawidłowego podanego wyżej:
    731 - 863 (1130) po "pstryknięciu" w położeniu krańcowym (ohm)
    8,92 - 13.37 V
REKLAMA