logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Xsara Picasso 2.0 HDI 2002 - Silnik gaśnie, brak dźwięku pompki, błąd immo

kosak3232 14 Sie 2013 18:00 9189 11
REKLAMA
  • #1 12628133
    kosak3232
    Poziom 9  
    Xsara Picasso 2.0 hdi zgasł i nie odpala. Proszę o pomoc a mianowicie po zgaszeniu silnika nie chce odpalić. Nie słychać pompki. Sprawdziłem bezpieczniki są OK czujnik wstrząsowy tez. Lexsia pokazuje błąd immo ale ten błąd jest od dawna i na nim samochód odpalał.
    Na drugi dzień spróbowałem go zapalić -zapalił i od razu zgasł. Co może być przyczyną. Ewentualnie czy jest sposób aby wyeliminować wadę samej pompki.
  • REKLAMA
  • #2 12628594
    endriu233
    Poziom 21  
    Zmierzyć ciśnienie paliwa po stronie niskiego ciśnienia.
  • #3 12628797
    sadek1979
    Spec od samochodów
    Dokładnie takie objawy miała Xsara która dziś trafiła w moje ręce . Powodem w tym przypadku była kostka stacyjki , która jest dość częstą przyczyną takiego zachowania . Dodatkowo autko potrafiło zgasnąć w czasie jazdy i co jeszcze dziwniejszego klimatyzacja też wariowała . Sprawdz kostkę stacyjki . Dwa wkręty od osłony kierownicy i poruszaj kablami to będzie pewność .
  • #4 12631239
    kosak3232
    Poziom 9  
    Witam sprawdziłem dzis kostki przy stacyjce -nie pomogło nadal pompka nie odpowiada.Jutro zabieram się za wycięcie blachy pod tylnym siedzeniem i sprawdze pompke bo z tego co czytałem padają średnio raz na 2 lata.

    Dodano po 1 [minuty]:

    co do postu endriu 233 jak mam sprawdzić ciśnienie skoro nie ma ciśnienia w układzie bo nie pompuje
  • REKLAMA
  • #5 12631254
    Erwin123
    Poziom 26  
    Sprawdz zasilanie pompki .
  • #6 12631483
    decybel91
    Poziom 42  
    Stuknij w zbornik z dołu w najniższym punkcie (tam masz pompę) jeśli zaskoczy masz przyczynę.
  • REKLAMA
  • #7 12631519
    kybernetes
    Poziom 39  
    kosak3232 napisał:
    Jutro zabieram się za wycięcie blachy pod tylnym siedzeniem i sprawdze pompke


    Wiesz ty co? Zawieź może to auto do warsztatu...
  • REKLAMA
  • #8 12631925
    jokerro
    Poziom 34  
    kybernetes napisał:
    kosak3232 napisał:
    Jutro zabieram się za wycięcie blachy pod tylnym siedzeniem i sprawdze pompke


    Wiesz ty co? Zawieź może to auto do warsztatu...


    Dokladnie.Tak sie nierobi.
  • #9 12632075
    Erwin123
    Poziom 26  
    Trzeba wypalać plazmą badz laserem.
  • #10 12632738
    trans-serwis
    Poziom 39  
    kosak3232 napisał:
    Jutro zabieram się za wycięcie blachy pod tylnym siedzeniem i sprawdze pompke bo z tego co czytałem padają średnio raz na 2 lata.
    Jeden z lepszych tekstów moim zdaniem.
  • #11 12635114
    kosak3232
    Poziom 9  
    jak bym mieł możliwość to bym zaprowadził do mechanika zreszta kilku mi auto diagnozowało na miejscu i rozkładają ręce a nie mam zamiaru więcej płacić za holowanie. Cięcie tej blachy wynika z opinni innych użytkowników tego forum i tym się sugeruje oczywiście napisze jak się skończyło cięcie i diagnozowanie mojej xp a teksty jw nie namiejscu są każdy ma swój rozum i robi po swojemu Zamiast doradzić krytykujecie.Pozdrawiam wszystkich
  • #12 12636728
    kosak3232
    Poziom 9  
    W dniu dzisiejszym wyciąłem blachę nad zbiornikiem super dostęp do pompki i jak przypuszczałem walnięta pompka .Dzięki wszystkim za podpowiedz na temat wycinania tego otworu teraz mam dostęp w przypadku kolejnej awarii .
REKLAMA