logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

golf mk5 - system zapobiegający przenikaniu spalin podczas cofania

cbool45 23 Sie 2013 00:04 2019 14
REKLAMA
  • #1 12657943
    cbool45
    Poziom 11  
    Czy jest możliwe wyłączenie tego systemu który przełącza sobie klimatyzację (u mnie 2 strefowy klimatronik) podczas cofania poprzez Vag lub vcds? [ w miarę możliwości Bardzo mile widziana od razu po angielsku funkcja podana ]
  • REKLAMA
  • #2 12658209
    Pati
    Poziom 27  
    Chodzi Ci o zasysanie powietrza z zewnątrz?
  • REKLAMA
  • #3 12658366
    Sołtys_Elbląga
    Poziom 31  
    Pati napisał:
    Chodzi Ci o zasysanie powietrza z zewnątrz?

    Bo to właśnie jest tylko jeden taki system. Podczas ruszenia do tyłu włącza się obieg wewnętrzny.
    Osobiście nie widzę sensu jego stosowania bo na parkingu cofniemy metr czy dwa to spaliny nie wejdą nam do środka, czasami potrafiłem cofać 100m przez całą jednokierunkową i spaliny nie dotarły do środka.

    Wg mnie bardziej przereklamowane :)
  • #4 12658765
    cbool45
    Poziom 11  
    Sołtys_Elbląga napisał:
    Podczas ruszenia do tyłu włącza się obieg wewnętrzny.


    tak o to chodzi, nie chcę żeby mi się to przełączało, jak to wyłączyć?
  • REKLAMA
  • #5 12658855
    Pati
    Poziom 27  
    cbool45 napisał:
    Sołtys_Elbląga napisał:
    Podczas ruszenia do tyłu włącza się obieg wewnętrzny.


    tak o to chodzi, nie chcę żeby mi się to przełączało, jak to wyłączyć?


    Szczerze to nie wiem czy nie jest zaimplementowane na stałe.

    Dobije Cie jeszcze bo jak używasz spryskiwaczy to też Ci się przełącza ;D

    A czemu Ci to przeszkadza?
  • REKLAMA
  • #6 12659659
    cbool45
    Poziom 11  
    Pati napisał:
    A czemu Ci to przeszkadza?


    Ponieważ klima zacina mi się, tzn po przełączeniu się na pobieranie powietrza z wewnątrz z żadnej kratki nic się nie wydostaje. Miałem taką sytuację: wsiadłem włączyłem klimę bo było gorąco, ja włączyłem wsteczny to się przełączyła na wewnątrz i wtedy kratki się zamykają a powietrze dmucha gdzieś tam w środku. Dodam że filtr kabinowy węglowy, jest ok i na pewno dobrze wsadzony. Wymuszenie kierunku dmuchania nic nie daje, jak się tak zatnie to jest problem. Dopiero jak przełączę na eco to powieje aż miło, chociaż na trybie eco też tak mi się raz zrobiło. Po pewnym czasie wszystko wraca do normy ale czasami to długo trwa i nie wiem co dokładnie powoduje powrót do normy.
    Można to wyłączyć czy nie :PP ?
  • #7 12659693
    Sołtys_Elbląga
    Poziom 31  
    cbool45 napisał:
    powietrze dmucha gdzieś tam w środku.

    Nie dmucha a zasysa powietrze z pod przednich foteli.
    Wyłączyć się da ale poprzez serwis, nie ma możliwości samemu bez komputera. Jedź do ogarniętego serwisu bawiącego się VW. To nie filtr jest problemem.
    Czy np podczas postoju jak włączysz obieg zamknięty a potem otwarty i tak kilka razy, też się zacina?



    Pati napisał:
    A czemu Ci to przeszkadza?

    Udzieliłeś 2 posty i żaden nic nie wnosi.
  • #8 12659863
    Pati
    Poziom 27  
    Sołtys_Elbląga napisał:


    Pati napisał:
    A czemu Ci to przeszkadza?

    Udzieliłeś 2 posty i żaden nic nie wnosi.


    Kolego to jest post pytający nie informujący. Nie widać znaku zapytania?

    Jestem ciekaw po prostu jaki problem z tym się wiąże.

    Pozdr.
  • #9 12659969
    Sołtys_Elbląga
    Poziom 31  
    Pati napisał:
    Chodzi Ci o zasysanie powietrza z zewnątrz?

    Innego systemu nie ma.
    Pati napisał:
    Szczerze to nie wiem czy nie jest zaimplementowane na stałe.

    To po co się udzielać?
    Pati napisał:
    Dobije Cie jeszcze bo jak używasz spryskiwaczy to też Ci się przełącza ;D
    O tak, dzielna informacja.
  • #10 12660006
    Pati
    Poziom 27  
    Wyluzuj sie kolego bo sie czepiasz.
  • #11 12661489
    cbool45
    Poziom 11  
    Panowie spokojnie ;)
    Sołtys_Elbląga napisał:
    Czy np podczas postoju jak włączysz obieg zamknięty a potem otwarty i tak kilka razy, też się zacina?

    sprawdzę to i dam znać

    Ogólnie Klima zaczęła mi głupieć po zrobieniu dwumasy bo wtedy odłączali mi akumulator, najpierw kilka dni nie chciała pamiętać ostatnich ustawień ale w końcu zmądrzała. Później zauważyłem że jest problem z tymi klapkami blokującymi się (skoro nigdzie powietrze nie wylatuje to obstawiam klapki wewnątrz) Na początku nie wiedziałem od czego to się tak blokuje ale teraz już wiem że na 90% to przez bieg wsteczny. Słychać że pracuje ale powietrza nic a nic nie daje.

    Więc pod fotelami wciąga na obiegu wewnętrznym? czy to możliwe że tam coś mi się przytkało?
  • #12 12661828
    Sołtys_Elbląga
    Poziom 31  
    cbool45 napisał:
    czy to możliwe że tam coś mi się przytkało?

    Jak wozisz dzieci to i chusteczki i jakieś tam maskotki i wszystko co wpadnie pod fotel. Są tam jakby dwie rury obok siebie pod każdym fotelem i zasysają podobnie do odkurzacza. Taka sama zasada.
  • #13 12668354
    cbool45
    Poziom 11  
    Sołtys_Elbląga napisał:
    Czy np podczas postoju jak włączysz obieg zamknięty a potem otwarty i tak kilka razy, też się zacina?

    Sprawdziłem to, a mianowicie na postoju naciskałem tę strzałkę by przeszedł w tryb wewnętrzny, zaświeciła się i nie było problemu. Słychać było przełączanie a powietrze cały czas dmuchało. Czy ta strzałka powinna się zapalać gdy samochód sam tym steruje, gdy ja np. cofam?
  • #14 12668633
    Sołtys_Elbląga
    Poziom 31  
    Strzalka zapala się wtedy kiedy sterujesz manualnie czyli sam naciskasz. Inne z automatu nie zaswiecaja jej. Więc albo trzeba znaleźć przyczynę dlaczego się zawiesza z automatu albo wyłączyć podpinajac się pod komputer. Wybrałbym to drugie.
  • #15 12679655
    cbool45
    Poziom 11  
    Sołtys_Elbląga napisał:
    ...albo wyłączyć podpinając się pod komputer.

    Mogę prosić o podpowiedz mniej więcej gdzie to będzie? Czy taki mechanik który dopiero startuje w branży ale już potrafi przestawiać np. dawkę paliwa w mk5 da radę to zrobić?
REKLAMA