logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Audi A6 1.9 TDI AVF - jak przekodować sterownik silnika po zmianie skrzyni?

seba24 23 Sie 2013 14:41 6063 25
REKLAMA
  • #1 12659379
    seba24
    Poziom 20  
    Witam kolegów

    Audi A6 1,9tdi 130 km AVF
    Problem mam tego typu że została zmieniona skrzynia z automatycznej na manualną i trzeba przekodować sterowniki wszystko mam tylko sterownik silnika nie idzie zmienić z 00001 na 00002 ciągle trzyma 00001.

    Moje pytanie czy idzie jakoś to zmienić lub może któryś z kolegów posiada orginał wsad taki od manuala?

    Nr sterownika 038 906 019 HM lub 0281 011 046.
  • REKLAMA
  • #2 12659695
    Erwin123
    Poziom 26  
    Vcds,em robisz ? jaki blad wyskakuje?
  • #3 12659719
    seba24
    Poziom 20  
    tak VCD-S i VCP poprosu nie zmienia i tyle
  • #4 12659860
    Erwin123
    Poziom 26  
    Moze błędne podajesz i nie chce przyjąć ? .

    Dodano po 2 [minuty]:

    Coding

    ??xxx: Emissions
    05 = Euro II/D3
    06 = TLEV (USA)
    07 = LEV (USA)
    08 = GUS/China
    10 = Euro III
    11 = Euro IV/Japan
    25 = South Africa
    26 = Mexico/Taiwan
    27 = Brasil
    xx?xx: Powertrain
    5 = Front-Wheel-Drive
    6 = All-Wheel-Drive without ASR/ESP (with CAN-Bus)
    7 = All-Wheel-Drive with ASR/ESP (with CAN-Bus)
    8 = All-Wheel-Drive with Post-Switch Stage (Low Range - A6 Allroad only)
    xxx?x: Transmission
    1 = 6-Speed Manual Transmission
    5 = 5-Speed Automatic Transmission (01V)
    xxxx?: Vehicle
    2 = Audi A6
    5 = Audi A6 Allroad




    Wklejone z ROSSTECH
  • #5 12661568
    dob12
    Poziom 21  
    Przecież to co podałeś to dla silników benzynowych jest,a tu chodzi do 1.9 tdi
  • #6 12661737
    damdam

    Poziom 34  
    Sterownik bez opcji przekodowania, podaj numery ze sterownika.

    Edit-> no dobra, po imprezie nie doczytałem końca postu. pozostaje zmiana wsadu we flashu.
  • #7 12665289
    szogun0
    Specjalista grupy V.A.G.
    Po zmianie FLASH-a tez nie będzie do końca prawidłowo działał.
    Do wymiany sterownik.
  • REKLAMA
  • #8 12667577
    seba24
    Poziom 20  
    Kolego szogun0 czy jeśli zmienię sterownik na np z Passata który idzie przekodować i wgram FLASH z orginalnego to będę mógł go dalej przekodować

    Pytam temu, bo ten z Passata co mam w kanale 01,08,125 widzi sterownik poduszek i taki błąd mi wyskakuje brak komunikacji z poduszkami i chyba przekaźnik pompy paliwa też wyskakuje.

    Ten orginał z Audi w 01.08,125 nie posiada komunikacji z poduszkami.

    Poprostu sterownik Passat FLASH Audi czy będzie ok?

    Dzięki za odpowiedź.
  • #9 12679408
    seba24
    Poziom 20  
    I jak się ratować co sądzicie
  • #10 12679801
    konrad98-47
    Poziom 21  
    Tylko, że musisz immo spasować i esp się pewnie zaświeci i ABS też.
  • REKLAMA
  • #11 12679928
    Erwin123
    Poziom 26  
    Praca przy immo w tym modelu to przyjemność.
  • REKLAMA
  • #12 12683193
    seba24
    Poziom 20  
    Odbiegamy od tematy immo jak kolega pisze to zabawa tylko co zmienić cały sterownik czy EPROM od manuala aby było ok?
  • #13 12684057
    konrad98-47
    Poziom 21  
    jak masz to ładuj kolego drugi ster i patrz co się dzieje,na 90 % mam taki ster od AVF B6 i mam także flash serwisowo stuningowany na 163 ps jakby coś to pisać pw.Pozdrawiam
    EEprom też możesz spróbować podłożyć.
  • #14 12685054
    Erwin123
    Poziom 26  
    Myslisz ze ta mapa wyciagnie 163km z każdego silnika? tu zależy jaki stan motoru :)
  • #15 12685599
    konrad98-47
    Poziom 21  
    jest opanowana przez serwis w niemczech podejrzewam że powinno tak być, jak ktoś jest zainteresowany to pw i się dogadamy
  • #16 12692364
    szogun0
    Specjalista grupy V.A.G.
    Zacznijmy od tego, że nie ma czegoś takiego jak fabrycznie stuningowany sterownik.
  • #17 12692440
    SZYMON BYDGOSZCZ
    Poziom 38  
    szogun0 napisał:
    Zacznijmy od tego, że nie ma czegoś takiego jak fabrycznie stuningowany sterownik.


    Tak się składa ,że są takie sterowniki .

    Miałem bmw e39 530d 2001r auto po ekspozycyjne salonu bmw w Niemczech i fabrycznie miała 220KM a nie tak jak w oryginale 193KM .
  • #18 12692582
    szogun0
    Specjalista grupy V.A.G.
    Czytałeś tytuł tematu? Nie rozmawiamy o BMW.
  • #19 12692590
    SZYMON BYDGOSZCZ
    Poziom 38  
    szogun0 napisał:
    Czytałeś tytuł tematu? Nie rozmawiamy o BMW.


    Nie czytałeś tematu - nie rozmawiamy o podnoszeniu mocy tylko o kodowaniu z automata .
  • #20 12692624
    szogun0
    Specjalista grupy V.A.G.
    Ja w przeciwieństwie do ciebie czytałem temat i dałem kompetentną, sprawdzoną odpowiedź, która coś wnosi do tematu a ty tylko nabijasz sobie posty.
  • #21 12692666
    konrad98-47
    Poziom 21  
    piszcie co chcecie podniesione jest na 163 jest papier z serwisu AUDI w Niemczech i z hamowni.
  • #22 12692882
    adrian1201
    Poziom 29  
    Oj ja wy będziecie tę zawartość wrzucać gdzie popadnie to te silniki pohulają
  • #23 12693731
    max1_1
    Poziom 12  
    Może zadam głupie pytanie co do kodowania. Czy sterownik przyjął ci przed nim logowanie i jakie wpisałeś?
  • #24 12694585
    szogun0
    Specjalista grupy V.A.G.
    Nie jest wymagany login, jeśli sterownik ma zaimplementowane inne kodowanie. Nie w tym roczniku.
  • #25 12699544
    max1_1
    Poziom 12  
    no i jednak było głupie pytanie ale za to ja się coś nauczyłem
  • #26 12854067
    seba24
    Poziom 20  
    hej panowie nowy sterownik tak się skończyło.
REKLAMA