Czy odcięcie czujnika obrotów wału korbowego (przez system alarmowy ew. immobilizer) spowoduje skuteczne zatrzymanie silnika? Czy jest to bezpieczne i odwracalne tzn. po przywróceniu połączenia silnik będzie można uruchomić bez żadnych konsekwencji? W jakich przypadkach (markach ew. typach silników) nie będzie to skuteczne?