logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Laguna II phI 1,8 16V - nieprawidłowe napięcia Map sensora przy obrotach

26 Sie 2013 11:56 5844 16
REKLAMA
  • #1 12669038
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #2 12669234
    lukash3
    Poziom 16  
    Na zapłonie powinno być: 4,5-4,8
    na wolnych obrotach na rozgrzanym: 0,9 - 1,2
    Wraz ze wzrostem obciążenia silnika rośnie napięcie sygnału.

    Takie info mam z esi
  • REKLAMA
  • #3 12669464
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #5 12669671
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Podczas jazdy mierz bo jak przegazujesz na postoju to wzrośnie napięcie tylko na chwilę i spadnie.Pod obciażeniem będzie wyrażny wzrost napięcia na MAP-ie.Wtedy naciskasz/otwierasz przepustnicę i trzymając tak gaz podciśnienie na dłużej spada w kolektorze.
  • #6 12669856
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #8 12670447
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #9 12673250
    andrzej20001
    Poziom 43  
    wiktor37 napisał:
    przy delikatnym stopniowym dodawaniu gazu spada napięcie, a nie rośnie.

    Nie będzie wzrostu napięcia bo obroty i podciśnienie rosną kiedy przepustnica leciutko naduszona , mierz podczas jazdy wtdy podciśnienie spada bo przepustnica jest więcej otwarta w stosunku do obrotów.Jak na postoju "depniesz" to rośnie napięcie tak?
  • #10 12674031
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #11 12674514
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Napięcie powinno rosnąć gdy dodajesz gazu.
    Czym ciśnienie w kolektorze jest bliższe atmosferycznemu tym napięcie wyższe. Przy ciśnieniu atmosferycznym powinieneś mieć ok 5V.
  • #12 12674628
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #13 12674944
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Chyba że w Renault jest inaczej niż w innych autach ale skoro na postoju jest blisko 5V, po odpaleniu w okolicach 1V to wygląda na to że ma wzrastać tak jak napisałem.
    To auto w ogóle jeździ?
    Nie masz zapchanego dolotu?
  • #14 12674953
    matimon22
    Poziom 25  
    Czujnik na pompie wspomagania do sprawdzenia.
  • #15 12676115
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #16 12676446
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Na postoju jak lekko trzymasz na gazie po lekkim początkowym wzroście spada napięcie ponieważ podciśnienie rośnie w kolektorze,obroty masz wyższe silnik mocno ssie powietrze a przepustnica przymknięta prawie całkiem.
  • #17 18958304
    Bruce75
    Poziom 2  
    Witam forumowiczów, pytanie jaki kabel jakiego koloru w lagunie 2 1.8 v16 w map sensor o którym tu mowa jest przewodem sygnałowym? Chcę białym kablem z brc z map sensora podpiąć się do map sensora tego co jest w kolektorze ssącym map sensora i chciałem trochę pogrzebać w kalibracji. Posiadam brc sequent 24 i program brc P&D. Z góry dzięki za odp.
REKLAMA