logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Szkolenia chiptuning w Polsce

adam.sklad 26 Sie 2013 17:02 10785 19
REKLAMA
  • #1 12670143
    adam.sklad
    Poziom 9  
    Witam,

    czy są w Polsce organizowane szkolenia z zakresu chiptuningu, usuwania DPF'ów itd?
    Jeśli tak to proszę o nazwy firm, które je przeprowadzają.
    Słyszałem, że V-Tech oferuję pewne szkolenia, lecz nie wiem z jakiego zakresu i w jakiej cenie.

    Dzięki za wszystkie informacje.

    Pozdr
  • REKLAMA
  • #2 12670321
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #4 12670613
    adam.sklad
    Poziom 9  
    Skoro tego typu działania są nielegalne to skąd tyle zakładów się w tym specjalizujących?
  • #5 12670886
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #6 12670901
    adam.sklad
    Poziom 9  
    Zdaję sobie z tego sprawę.

    W takim razie owe szkolenia mogą być realizowane również z myślą o modyfikacjach w samochodach niedopuszczonych do ruchu publicznego.

    Nie chcę tutaj wchodzić w legalność takich modyfikacji, lecz tylko pytam czy są takie szkolenia gdziekolwiek realizowane?
  • #7 12671673
    MobilTruck
    Poziom 31  
    georgesgr napisał:
    Bo jest popyt...
    Auto po takiej interwencji nie ma prawa ruchu po drogach publicznych. Tylko na zamknietych torach (wyscigi). Teoretycznie, tylko w tym zastosowaniu mozna to robic.

    Grzegorz,prawda jest taka że jak i Tu tak i tam u Ciebie jest taki bałagan że trzeba mieć na prawdę pecha.Znam France baaardzo dobrze i wiem że nawet o dwóch szpilkach w kole auto co dwa lata przegląd przejdzie.Nie ma co tu dyskutować na temat legalność "zabiegów",ma chłopak zacięcie i kasę na szkolenia,to niech się szkoli.Lepiej tak, z profes sprzętem i kasując normalnie,niż z sieci i za fri bo Upę kupił po "promocji".
  • REKLAMA
  • #8 12671854
    adam.sklad
    Poziom 9  
    Dodam jeszcze, że staram się podchodzić do tematu poważnie, nie zamierzam kupić jakiegoś chińczyka (interfejsu) na allegro za 200zł i działać.

    Tylko szukam profesjonalnej porady, właśnie szkolenia, które przybliży mi nie tylko samą idee związaną z ingerencją w ECU, czy też ich naprawą, a pokieruje mnie nieco przy wyborze odpowiedniego sprzętu.

    Jestem świadom, że początkowe wydatki to rząd kilkudziesięciu tys. złotych (dobry interfjes z Kessa czy podobnej półki, stacje lutownicze, jakiś programator z Elneca najlepiej, software Swiftec czy WinOLS itd.)

    Wiem, że ciężko uzyskać jakąkolwiek poradę, czy pomoc w internecie, dlatego staram się pokazać, że do sprawy chcę podejść na poważnie i poprosić chociaż o namiary na firmy, które taką pomoc za odpowiednią opłatę oferują.
  • #9 12672354
    NdYAG
    Poziom 16  
    Raczej nie licz na to, ze ktoś bedzie szkolił swoją przyszłą konkurencje.
  • REKLAMA
  • #10 12672427
    adam.sklad
    Poziom 9  
    Jednak ludzie skądś musieli wiedzę czerpać.

    Czyżby każdy kto w tym siedzi jest na tyle ogarnięty, że doszedł sam do wszystkiego?
    Nie chce mi się w to wierzyć...
  • #11 12672488
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #12 12672603
    NdYAG
    Poziom 16  
    adam.sklad napisał:

    Czyżby każdy kto w tym siedzi jest na tyle ogarnięty, że doszedł sam do wszystkiego?
    Nie chce mi się w to wierzyć...


    Jeśli znasz się na elektronice, umiesz czytać ze zrozumieniem binarny kod wykonywany przez mikroprocesor to już połowa sukcesu. Brakuje Ci jeszcze samozaparcia i fascynacji samochodami, a tego nie uczą na żadnym kursie.
  • #13 12672645
    kajaba autoserwis
    Poziom 30  
    NdYAG napisał:
    Brakuje Ci jeszcze samozaparcia i fascynacji samochodami
    I sporo gotówki jak już kolega ''georgesgr'' podkreślił.
  • #14 12672877
    adam.sklad
    Poziom 9  
    Dobra, wiedzę że jest tu kilka osób dobrze mnie znających, moją sytuację finansową, moją pasję czy też to z jakim zaparciem podchodzę do spraw. Okej, niech tak będzie.

    Ale skoro temat został założony to odejdźmy już od mojej osoby a dokończmy go 'dla potomnych', a nóż kiedyś pojawi się ktoś z odpowiednimi środkami czy też pasją i samozaparciem do realizacji swoich celów.

    Wszystkie odpowiedzi nieco odbiegają od meritum sprawy, dlatego proszę osoby posiadające sprawdzoną widzę o odpowiedź czy takie szkolenia są organizowane, bądź też podobne tematycznie, związane z naprawą ECU, bądź też samą elektroniką samochodową (dodatkowa wiedza zawsze się przyda) itd.
  • #15 12853112
    kilex
    Poziom 11  
    Sam szukałem takich ofert w necie, znalazłem tylko V-tech
  • #16 12853225
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    adam.sklad napisał:
    związane z naprawą ECU


    Akurat tu jest walka z wiatrakami bo producencji specjalnie utajniają wszystko tylko po to żeby kupić u nich nowy ECU.

    A głupiutkie ludki szukają bolca zamiast iść i kupić nowiutki niesparowany ecu.

    Tylko chcą żeby im ktoś wyczyścił wpisy immo lub wyprogramował tak samo z FAP, oddajesz samochód na wymianę FAPa na nowiutki , resetujesz zapełnienie i cieszysz się mocnym niezamulonym samochodem.
    A trzeci typ ludków chce zrobić w h... innych ludków i cofa perfidnie przebiegi aut , nieinformując o tym kupujących.

    A Ty chcesz jeszcze w to g.... wejść.
  • #18 12854148
    jokerro
    Poziom 34  
    Tego niewolno,tamtego niewolno a co do gara włozycie zeby wasze dzieci niechodziły glodne.
    Duzo sie robi rzeczy przy samochodach prawowicie zabronionych i co z tego.Kazdy dziala i gra gitara.Trzeba robic to co sie lubi,Jak bedziesz miał kolego odpowiedni zapał i umiejetnosci to wejdziesz w to i zadnych szkolen niebedziesz potrzebował.
    Wyzej zostalo opisane kilka podstaw.
  • #19 12854730
    ladamaniac
    Poziom 40  
    Co ciekawe, przyjeżdżają do Polski auta tuningowane na zachodzie - Niemcy, Holandia itp. Z naklejkami od różnych tunerów z wbitymi w papiery mocami tuningowymi. Więc jednak się da. Tyle, że potomek Bismarcka z papierami od tunera leci do ubezpieczalni i tam dostaje wyższą składkę, porządek musi być. W Polsce jeszcze nie słyszałem o takim przypadku.
  • #20 12854777
    jokerro
    Poziom 34  
    ladamaniac napisał:
    Co ciekawe, przyjeżdżają do Polski auta tuningowane na zachodzie - Niemcy, Holandia itp. Z naklejkami od różnych tunerów z wbitymi w papiery mocami tuningowymi. Więc jednak się da. Tyle, że potomek Bismarcka z papierami od tunera leci do ubezpieczalni i tam dostaje wyższą składkę, porządek musi być. W Polsce jeszcze nie słyszałem o takim przypadku.


    I nie usłyszysz.
REKLAMA