Witam - proszę o pomoc w rozwiązaniu problemu z samochodem jak w temacie.Wiadomo, że to jednostka 3 cylindrowa i do "spokojnych" nie należy.Jednak u mnie problem wibracji przy osiągnięciu 1500 rpm jest wyraźnie denerwujący. Objawia to się drganiami kokpitu głównie od strony pasażera ( głośne trzaski). Występuje to na każdym biegu dokładnie gdy obroty silnika dochodzą do 1500. Po przejściu tej granicy już od około 1700-1800 rpm jest wszystko idealnie. Dodam, że objaw ten jest silniejszy gdy auto np. jedzie pod górę lub jest więcej osób w kabinie ( większe obciążenie silnika ). Z pewnością można wykluczyć winę takich elementów jak:
- Felgi
- Opony
- Całe zawieszenie (wymienione końcówki drążków i gumy wahaczy )
- Przegub wewnętrzny ( wymieniony )
- Pompowtryskiwacze w bdb kondycji.
Przebieg auta 157 tyś.
Czy ktoś miał podobny problem i co było przyczyną ?
- Felgi
- Opony
- Całe zawieszenie (wymienione końcówki drążków i gumy wahaczy )
- Przegub wewnętrzny ( wymieniony )
- Pompowtryskiwacze w bdb kondycji.
Przebieg auta 157 tyś.
Czy ktoś miał podobny problem i co było przyczyną ?