logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Rover 416si automat - nie odpala, centralny zamek nie działa

TomaszPa 30 Sie 2013 23:40 2271 9
REKLAMA
  • #1 12686846
    TomaszPa
    Poziom 10  
    Witam, jest problem. Po dłuższym nie używaniu auta rozładował się akumulator. Teraz już jest podładowany.
    Nie działa centralny, samochód nie odpala, rozrusznik nie kręci. Przy próbie odpalenia słychać pykanie, pstrykanie, tyrkotanie w okolicach bezpieczników i radia.
    Kontrolki po naciśnięciu hamulca gasną.

    silnik hondy, skrzynia też (automat).
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 12687089
    yaaro
    Poziom 33  
    Z tego co opisujesz to wygląda na to że umarł ci akumulator.
    Podmień na drugi dla sprawdzenia.

    Jak aku dobry to wina masy kabli albo immo.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #3 12687213
    jokerro
    Poziom 34  
    Polecialo synchro,typowy objaw w roverze po rozladowaniu akumulatora.
  • REKLAMA
  • #4 12687350
    TomaszPa
    Poziom 10  
    jokerro napisał:
    Polecialo synchro,typowy objaw w roverze po rozladowaniu akumulatora.


    Możesz to rozwinąć, co z tym zrobić?
  • #5 12687962
    jokerro
    Poziom 34  
    TomaszPa napisał:
    jokerro napisał:
    Polecialo synchro,typowy objaw w roverze po rozladowaniu akumulatora.


    Możesz to rozwinąć, co z tym zrobić?


    zsynchronizaowac od nowa immobilizer i centralny zamek i bedzie działac.
    ewentualnie zrobic cos o czym tu sie niepisze i dolozyc centralny osobny.
    Wszystko proste do zrobienia tylko obwaim sie ze sam tego nieopanujesz.
  • REKLAMA
  • #6 12695902
    GSMUnlock
    Poziom 26  
    Zdejmij konsole środkową, pod panelem ogrzewania masz czarną puszkę z jedną wtyczka bodajże 16-pinową, wypnij ją i sprawdź czy jest różnica.
  • #7 12696337
    TomaszPa
    Poziom 10  
    Można się dowiedzieć coś więcej o tej magicznej wtyczce?
  • #8 12696403
    jokerro
    Poziom 34  
    GSMUnlock napisał:
    Zdejmij konsole środkową, pod panelem ogrzewania masz czarną puszkę z jedną wtyczka bodajże 16-pinową, wypnij ją i sprawdź czy jest różnica.


    Niebedzie zadnej roznicy,bedzie to samo co jest teraz,poprostu bryka niezagada bo wypnie mu immo juz calkiem wiec kolego chyba niewiesz co to puszka nawet i do czego sluzy.
  • #9 12706374
    TomaszPa
    Poziom 10  
    Dzięki wszystkim za rady. Po wymianie akumulatora samochód opalił, pozostaje teraz kwestia dorobienia kluczyka zapasowego, no i sczytanie kodu immo no i ewentualnie zapasowy pilot. Ciekawe ile to będzie kosztować. Może taniej by było wyłączyć immobilizer całkiem - nie wiem.
  • #10 12706659
    mczapski
    Poziom 40  
    U ciebie immobiliser jest połączony z CZ ( w sensie funkcjonowania).
REKLAMA